汕頭市生態(tài)環(huán)境局潮南分局?jǐn)M對(duì)潮南區(qū)智慧交通及停車場(chǎng)建設(shè)（道路工程二期）項(xiàng)目環(huán)境影響報(bào)告表進(jìn)行審查的公示
發(fā)布日期：2024年11月22日 | 標(biāo)簽：
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項(xiàng)目詳情
聯(lián)系地址：***潮南區(qū)峽山街道華南商貿(mào)城*棟綜合股
郵編：******
聯(lián)系電話：****-********
項(xiàng)目名稱
潮南區(qū)智慧交通及停車場(chǎng)建設(shè)（道路工程二期）項(xiàng)目
建設(shè)單位
***潮南區(qū)交通建設(shè)投資發(fā)展有限公司
建設(shè)地點(diǎn)
***潮南區(qū)兩英鎮(zhèn)
環(huán)評(píng)機(jī)構(gòu)
**懷信環(huán)境技術(shù)有限公司
項(xiàng)目概況
潮南區(qū)智慧交通及停車場(chǎng)建設(shè)（道路工程二期）項(xiàng)目位于***潮南區(qū)兩英鎮(zhèn)，項(xiàng)目總投資****.****萬(wàn)元，主線起點(diǎn)與省道S***相交，起點(diǎn)樁號(hào)K*+***，途經(jīng)新厝社區(qū)、美林社區(qū)、墻新社區(qū)、陳庫(kù)社區(qū)以及崎溝村，終點(diǎn)至X***兩銅線峽山境交界處，終點(diǎn)樁號(hào)K*+***.***，路線長(zhǎng)度為*.***公里，路線總體走向?yàn)槟媳弊呦�；支線龍嶺路起點(diǎn)與主線K*+***處相接，起點(diǎn)樁號(hào)BK*+***，終點(diǎn)與陳沙公路相交，終點(diǎn)樁號(hào)BK*+***.**，路線長(zhǎng)度為*.***公里，路線總體走向?yàn)楸蹦献呦�；支線華英東路起點(diǎn)與主線K*+***處相接，起點(diǎn)樁號(hào)CK*+***，終點(diǎn)至高堂，終點(diǎn)樁號(hào)CK*+***.***，路線長(zhǎng)度為*.***公里，路線總體走向?yàn)闁|西走向。本次路面改造內(nèi)容主要為：在保持現(xiàn)有路線走向基本不變的前提下對(duì)舊路面進(jìn)行改造，先對(duì)原公路水泥混凝土路面進(jìn)行處治后，再加鋪瀝青混凝土罩面，修復(fù)破損人行道；對(duì)沿線排水溝、雨水井管設(shè)施、橋涵進(jìn)行清淤疏通，并完善標(biāo)志標(biāo)線等交通安全設(shè)施；支線龍嶺路增設(shè)人行道。本項(xiàng)目路基寬度**.*~**.*m，路面寬度**.*~**m，雙向*~*車道，全線共有中橋*座、小橋*座，涵洞*道，平面交叉**處。
主要環(huán)境影響及預(yù)防或者減輕不良環(huán)境影響的對(duì)策和措施
一、施工期
*、施工期生態(tài)環(huán)境保護(hù)
本工程施工期生態(tài)影響主要體現(xiàn)為水土流失、植被破壞等，由于施工期較短，隨施工期結(jié)束后，影響將隨之消失。項(xiàng)目施工期的生態(tài)影響主要表現(xiàn)在施工過(guò)程中會(huì)造成沿途部分地面裸露，暗竇拆除與重建致使場(chǎng)地結(jié)構(gòu)松散，易被雨水沖刷造成水上流失；項(xiàng)目工程開(kāi)挖土方基本用于工程完工后的回填土、路面修復(fù)、邊坡治理。為防止項(xiàng)目對(duì)生態(tài)環(huán)境的影響，主要防治措施有：
（*）做好水土保持措施，并且抓緊以工程措施為主，防止水土流失；（*）建筑材料堆放應(yīng)設(shè)蓬蓋和圍欄，防止雨水沖刷，造成水土流失；（*）建設(shè)后期迅速開(kāi)展植樹綠化，種植隔離林帶或播設(shè)草皮，綠化美化；（*）盡量縮短施工期，減少土地裸露時(shí)間；（*）加強(qiáng)施工管理，落實(shí)施工責(zé)任制，監(jiān)督水保工程，按質(zhì)按量及時(shí)完成，使揚(yáng)塵、噪聲、水土流失減少到最低限度。
*、施工期水環(huán)境影響保護(hù)
為最大限度減少項(xiàng)目施工過(guò)程中對(duì)周邊水體的影響，采用水污染防治措施如下：
（*）定期清潔建筑施工機(jī)械表面不必要的潤(rùn)滑油及其它油污，對(duì)廢棄用油妥善處置；加強(qiáng)施工機(jī)械設(shè)備的維修保養(yǎng)，避免施工機(jī)械在施工過(guò)程中燃料用油跑、冒、滴、漏現(xiàn)象的發(fā)生。對(duì)施工期含油廢水作隔油、沉淀處理后進(jìn)行回用灑水降塵，不外排。（*）合理安排施工順序，雨季時(shí)盡量減少土地開(kāi)挖面；合理設(shè)置臨時(shí)工程措施，確保施工地段的排灌系統(tǒng)暢通；不能避免時(shí)，保證其施工期間排水通暢，不出現(xiàn)積水浸泡工作面的現(xiàn)象。如防護(hù)不能緊跟開(kāi)挖完成時(shí)，對(duì)開(kāi)挖面采取加覆蓋物等防護(hù)措施。（*）建筑材料堆放要采取遮蔽措施，防止降雨沖刷對(duì)地表水和地下水產(chǎn)生污染。（*）施工時(shí)應(yīng)對(duì)地面水的排放進(jìn)行組織設(shè)計(jì)，嚴(yán)禁亂排、亂流而污染環(huán)境或淹沒(méi)排水渠或*政設(shè)施。
*、施工期大氣環(huán)境影響保護(hù)
本項(xiàng)目采用分段施工，本項(xiàng)目施工過(guò)程中造成大氣污染的主要產(chǎn)生源有：施工機(jī)械及運(yùn)輸車輛排放尾氣、施工揚(yáng)塵、粘層油霧氣和瀝青攤鋪煙氣，為使施工過(guò)程中產(chǎn)生的廢氣對(duì)周圍環(huán)境空氣的影響降低到最小程度，采取的措施如下：
（*）施工單位對(duì)施工揚(yáng)塵污染防治負(fù)總責(zé)，應(yīng)當(dāng)將揚(yáng)塵污染防治費(fèi)用列入工程造價(jià)落實(shí)各項(xiàng)揚(yáng)塵污染防治措施。 （*）施工工地圍擋外圍醒目位置設(shè)置公示欄，接受社會(huì)監(jiān)督。（*）施工現(xiàn)場(chǎng)配備揚(yáng)塵污染防治管理人員，做好揚(yáng)塵污染防治措施實(shí)施情況記錄。 （*）靠近城鎮(zhèn)或居民區(qū)較近的施工工區(qū)域應(yīng)明確落實(shí)施工現(xiàn)場(chǎng)圍蔽、路面硬化、砂土覆蓋、灑水壓塵、車輛沖凈、場(chǎng)地綠化的“六個(gè) ***%”防塵措施。（*）在施工工地周圍設(shè)置連續(xù)硬質(zhì)密閉圍擋或者圍墻。（*）施工工地出入口通道不得有泥土和建筑垃圾；出入口內(nèi)側(cè)應(yīng)設(shè)置混凝土撓搗的洗車設(shè)施和沉淀池，配備高壓沖洗裝置；確實(shí)不具備條件設(shè)置混凝土撓搗的洗車設(shè)施和沉淀池的，應(yīng)當(dāng)設(shè)置車輛沖洗設(shè)施，確保駛離工地的機(jī)動(dòng)車沖洗干凈；（*）按時(shí)對(duì)作業(yè)的裸露地面進(jìn)行灑水，采取綠化、鋪裝或者遮蓋等揚(yáng)塵污染防治措施；（*）在施工工地堆放的砂石等工程材料密閉存放或者覆蓋；及時(shí)清運(yùn)建筑垃圾，無(wú)法及時(shí)清運(yùn)的，采用封閉式防塵網(wǎng)遮蓋，并定時(shí)灑水；（*）地下工程、拆除和爆破等易產(chǎn)生揚(yáng)塵的工程作業(yè)時(shí)，采取灑水、濕法施工等揚(yáng)塵污染防治措施；（**）運(yùn)送散裝物料、建筑垃圾和工程渣土的，采取覆蓋措施，禁止高空拋擲、揚(yáng)撒。（**）施工機(jī)械一般使用柴油作**，開(kāi)動(dòng)時(shí)會(huì)產(chǎn)生一些燃油廢氣，施工機(jī)械操作時(shí)應(yīng)盡量遠(yuǎn)離附近敏感點(diǎn)，物料運(yùn)輸路線也應(yīng)該繞開(kāi)附近敏感點(diǎn)，盡量減少對(duì)周圍大氣的影響。
建設(shè)單位應(yīng)與公眾建立暢通的交流渠道，及時(shí)充分吸納公眾提出的合理化建議，同時(shí)盡量避免在夜間進(jìn)行施工作業(yè)。
*、施工期聲環(huán)境影響保護(hù)
為確保項(xiàng)目沿線居民正常生活和休息以及周邊單位學(xué)習(xí)的正常工作不受干擾，建設(shè)施工單位采取必要的噪聲控制措施，降低施工噪聲對(duì)環(huán)境的影響。
（*）降低設(shè)備聲級(jí)。（*）合理安排施工時(shí)間和布局施工現(xiàn)場(chǎng)。（*）減少運(yùn)輸過(guò)程的交通噪聲。禁止不符合國(guó)家噪聲排放標(biāo)準(zhǔn)的運(yùn)輸車輛進(jìn)入工區(qū)，盡量減少夜間運(yùn)輸量，限制車速，對(duì)運(yùn)輸、施工車輛定期維修、養(yǎng)護(hù)，減少或杜絕鳴笛。
*、施工期固體廢物影響保護(hù)
公路建設(shè)施工過(guò)程中產(chǎn)生施工人員生活垃圾、廢土石方和建筑垃圾等固體廢物，建議采取以下措施：
（*）產(chǎn)生的建筑垃圾、廢土石方除回填利用外的應(yīng)當(dāng)及時(shí)清運(yùn)，保持工地和周邊環(huán)境整潔；（*）按相關(guān)技術(shù)要求設(shè)置圍擋、公示牌，工地內(nèi)主要公路硬底化；（*）配置揚(yáng)塵污染防治管理人員，設(shè)置符合要求的車輛沖洗設(shè)施，進(jìn)出工地的車輛應(yīng)當(dāng)沖洗干凈后方可駛離工地，設(shè)置排水設(shè)施和沉淀設(shè)施，防止污水、廢水外流；（*）定期對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)灑水降塵，對(duì)裸露泥土、廢土石方及建筑垃圾采取覆蓋、綠化等措施；（*）*政工程及零星工程施工過(guò)程中產(chǎn)生的建筑垃圾應(yīng)當(dāng)及時(shí)清理；（*）建設(shè)單位、監(jiān)理單位、施工單位不得允許有超載、未密閉、車體不潔、車輪帶泥、車廂外掛泥等情況的車輛出場(chǎng)。（*）建設(shè)單位、施工單位應(yīng)當(dāng)選擇已通過(guò)行政許可核準(zhǔn)建筑垃圾、廢土石方陸上運(yùn)輸單位。（*）運(yùn)輸單位在運(yùn)輸建筑垃圾、廢土石方時(shí)應(yīng)保持車輛整潔、密閉裝載，上路行駛的建筑垃圾、廢土石方運(yùn)輸車輛必須遵守道路交通法律法規(guī)，建筑垃圾、廢土石方應(yīng)當(dāng)運(yùn)輸至經(jīng)登記的消納場(chǎng)所，進(jìn)入消納場(chǎng)所后應(yīng)當(dāng)服從場(chǎng)內(nèi)人員的指揮進(jìn)行傾倒。（*）對(duì)于施工人員產(chǎn)生的生活垃圾，臨時(shí)設(shè)置一個(gè)垃圾集中收集點(diǎn)， 經(jīng)過(guò)統(tǒng)一收集后交由環(huán)衛(wèi)部門處理。
二、運(yùn)營(yíng)期
*、運(yùn)營(yíng)期生態(tài)環(huán)境保護(hù)
（*）公路綠地系統(tǒng)應(yīng)盡量選擇抗污染性能好的植物。（*）公路管理部門必須強(qiáng)化沿線的綠化苗木管理和養(yǎng)護(hù)。配備專業(yè)人員定期對(duì)綠化苗木進(jìn)行澆水、施肥、松土、修剪、病蟲害防治，檢查苗木生長(zhǎng)狀況，對(duì)枯死苗木、草皮進(jìn)行更換補(bǔ)種。
*、運(yùn)營(yíng)期水環(huán)境保護(hù)措施
項(xiàng)目運(yùn)營(yíng)期主要水污染源為雨天產(chǎn)生初期雨水，徑流污染物匯入河流經(jīng)過(guò)一段時(shí)間后，其污染物濃度已被稀釋而降低到非常低的濃度。
*、運(yùn)營(yíng)期大氣環(huán)境保護(hù)
（*）公路管理職能部門可禁止超標(biāo)機(jī)動(dòng)車通行。加強(qiáng)機(jī)動(dòng)車的檢測(cè)與維修，使機(jī)動(dòng)車經(jīng)常保持在良好的狀態(tài)。降低路面塵粒。支持配合當(dāng)?shù)卣愫脵C(jī)動(dòng)車尾氣污染控制。（*）建議自然**部門逐步調(diào)整公路兩側(cè)土地使用功能，并將新規(guī)劃的第一排建筑物盡量向后退縮，與公路保持一定的距離，緩解機(jī)動(dòng)車尾氣帶來(lái)的不利環(huán)境影響。建議在公路兩旁綠化帶栽種有較強(qiáng)吸收能力的樹種，以充分利用植被對(duì)環(huán)境空氣凈化功能。
*、運(yùn)營(yíng)期聲環(huán)境保護(hù)
針對(duì)噪聲預(yù)測(cè)超標(biāo)情況，采取以下噪聲的防治措施：
采用改性瀝青路面。加強(qiáng)綠化帶建設(shè)。做好路面的維修保養(yǎng)，對(duì)受損路面應(yīng)及時(shí)修復(fù)；在敏感路段嚴(yán)格限制行車速度，特別是夜間的超速行駛，必要時(shí)加裝電子測(cè)速儀；在噪聲敏感建筑物集中區(qū)域和敏感時(shí)段通過(guò)采取限鳴（含禁鳴）、限行、限速等措施，降低交通噪聲。進(jìn)一步加強(qiáng)中央綠化帶的綠化，并且加強(qiáng)該側(cè)的臨時(shí)攔擋，進(jìn)一步控制車速，如有超標(biāo)原則上應(yīng)協(xié)助敏感點(diǎn)居民樓安裝隔聲窗，但實(shí)際實(shí)施前應(yīng)順從群眾意愿，加強(qiáng)溝通。
*、運(yùn)營(yíng)期固體廢物影響保護(hù)
本項(xiàng)目運(yùn)營(yíng)期固體廢物主要來(lái)自于運(yùn)輸車輛散落的運(yùn)載物、發(fā)生交通事故的車輛裝載的貨物、乘客丟棄的物品及行人丟棄的垃圾等。路面固體廢物為一般城*垃圾，可交由環(huán)衛(wèi)部門進(jìn)行處置，定期組織環(huán)衛(wèi)部門對(duì)公路的清掃可有效防止固廢污染。建議沿線布設(shè)相應(yīng)數(shù)量的垃圾桶/箱，減少?gòu)U物的丟棄量。建議設(shè)立相應(yīng)的警示牌，提醒過(guò)往的行人及司機(jī)不要亂丟果皮、雜物。
*、運(yùn)營(yíng)期環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)影響保護(hù)
運(yùn)營(yíng)期的風(fēng)險(xiǎn)主要是指交通事故引起的車輛爆炸燃燒、危險(xiǎn)品的泄漏等事故。為消除和減緩由于車輛爆炸燃燒或危險(xiǎn)品泄漏等事故對(duì)環(huán)境的不利影響，必須采取一定的防范及應(yīng)急措施：（*）設(shè)置完善的路面雨水收集系統(tǒng)，加強(qiáng)路面雨水收集。運(yùn)營(yíng)管理部門加強(qiáng)路面排水系統(tǒng)日常管理維護(hù)，確保管道暢通。（*）在公路兩側(cè)設(shè)置警示牌、標(biāo)志牌，并在日常交通管理中加強(qiáng)執(zhí)法；設(shè)置方便應(yīng)急設(shè)備，并在顯要位置注明發(fā)生風(fēng)險(xiǎn)事故的求救電話，包括水廠及事故應(yīng)急電話。在經(jīng)過(guò)路網(wǎng)接入口處應(yīng)注意減速行駛，禁止超車和變道行駛。（*）公路交通管理部門要依據(jù)有關(guān)規(guī)定，編制健全的防范危險(xiǎn)品運(yùn)輸事故和車輛爆炸燃燒的應(yīng)急預(yù)案和相應(yīng)管理辦法，完善報(bào)警響應(yīng)制度。一旦發(fā)生事故，則采取應(yīng)急措施，盡量減少污染物的排放量。若發(fā)生爆炸燃燒事故，應(yīng)視情況使用消防沙、滅火劑或水等進(jìn)行降溫滅火，減少因焚燒產(chǎn)生的CO、SO*、NO等有害氣體散發(fā)到大氣環(huán)境中。若發(fā)生化學(xué)品泄漏，則須及時(shí)聯(lián)系下游區(qū)域關(guān)閉水閘，防止污染物進(jìn)一步擴(kuò)散至附近水體。管理單位同時(shí)應(yīng)常備各類事故應(yīng)急防護(hù)處理的設(shè)備及器材，以保證應(yīng)急搶險(xiǎn)的需要。（*）危險(xiǎn)品運(yùn)輸途中，管理中心應(yīng)予以嚴(yán)密監(jiān)控，以便發(fā)生意外情況時(shí)及時(shí)采取措施，防患于未然。
公眾參與情況
項(xiàng)目環(huán)境影響評(píng)價(jià)文件受理公示發(fā)布至今未收到公眾反饋意見(jiàn)
溫馨提示：
• 1.此項(xiàng)目指?jìng)浒�、環(huán)評(píng)、審批、報(bào)建、規(guī)劃等階段的項(xiàng)目公示。招標(biāo)網(wǎng)通過(guò)國(guó)家及各省發(fā)改委、環(huán)保局、規(guī)劃局、各部委等渠道獲得。
• 2.本項(xiàng)目信息尚未經(jīng)過(guò)我網(wǎng)人工核實(shí)，建議您在跟進(jìn)該項(xiàng)目前，先進(jìn)行詳細(xì)核實(shí)。
• 3.即使該項(xiàng)目已經(jīng)建設(shè)完畢或暫緩建設(shè)，也可繼續(xù)跟蹤。該業(yè)主可能還有相關(guān)采購(gòu)項(xiàng)目，該項(xiàng)目也可能還有其它相關(guān)后續(xù)工程與服務(wù)。
- 招標(biāo)導(dǎo)航
-
施工準(zhǔn)備 土地整理 三通一平
工程施工 地基與基礎(chǔ)工程 樁基工程 預(yù)應(yīng)力工程 防水工程 保溫工程 爆破工程 加固除險(xiǎn)工程 改造改建工程 回填工程 燃?xì)夤こ?/a> 防腐工程 電氣防雷工程 空調(diào)采暖工程 地下室 停車場(chǎng) 鋼結(jié)構(gòu) 膜結(jié)構(gòu) 給排水 聲屏障 道路工程 橋梁工程 市政工程
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