國家能源集團煤焦化有限責(zé)任公司(以下簡稱我方)計劃對煤炭運輸服務(wù)項目采購進(jìn)行線上交易,現(xiàn)公開邀請符合條件的承運方參加。
一、交易時間:資源上線至2024年2月3日15:00截止
二、交易資格:國家能源集團電子商務(wù)平臺(https://www.e-ceic.com/)注冊成功并入圍的物流供應(yīng)商均可參加。三、成交規(guī)則:在國家能源集團電子商務(wù)平臺進(jìn)行密封報價電子交易。密封報價交易規(guī)則:按照“價格低、提交時間早”原則進(jìn)行成交。四、貨物信息表
序號 |
煤種 |
發(fā)貨地 |
目的地 |
數(shù)量(萬噸) |
控制價(元/噸) |
保證金(萬元) |
期限 |
1 |
精煤 |
蒙西棋盤井洗煤廠 |
西來峰公司焦化廠 |
4 |
55 |
50 |
2月4日-2月8日 |
1、運輸量匹配相應(yīng)煤炭需求執(zhí)行,日調(diào)運能力不得低于8000噸,按當(dāng)?shù)叵蕹呓M織運輸;2、按我公司規(guī)定使用“我找車”平臺監(jiān)控運輸軌跡;3、物流公司車輛必須安裝定位系統(tǒng);4、如遇超限載管控變化等情況,甲方根據(jù)實際情 況終止合同;5、運輸單位按使用單位“運輸安全協(xié)議”要求購買相應(yīng)保險,并進(jìn)行相應(yīng)考核;6、甲方根據(jù)實際情況終止合同;7、物流供應(yīng)商必須按要求保證履約率,甲方可根據(jù)履約情況終止合同扣除相應(yīng)保證金;8、物流公司負(fù)責(zé)拉運到煤場指定地點卸車,因車輛問題到不了的物流公司自行解決;9、由于合同為固定版本,本次合同期限較短,違約考核以本條采購要求為準(zhǔn),甲方根據(jù)欠量程度對乙方進(jìn)行考核,完成95%以上不承擔(dān)違約金,低于95%每差一車承擔(dān)違約金1000元,違約金在運費結(jié)算時兌現(xiàn)。 |
五、合同履約執(zhí)行期:見信息表,如遇當(dāng)?shù)剡\輸政策重大變化(如解除超限載管控等情況),甲方根據(jù)實際情況終止合同。六、結(jié)算方式、數(shù)量驗收、違約處理、計劃及其它相關(guān)要求。1、結(jié)算方式:運輸費用按月進(jìn)行結(jié)算(或以我方入廠原料煤結(jié)算周期相應(yīng)進(jìn)行結(jié)算,如遇法定節(jié)假日,可以延后至工作日。),承運方以我方出具的結(jié)算單為準(zhǔn),承運方核對“結(jié)算單”,如無異議,則承運方向我方開具符合我方所在地稅務(wù)部門要求的專用增值稅發(fā)票(稅率:9%),我方在收到發(fā)票并核對無誤后,及時辦理入賬手續(xù),我方于次月開始支付上月運輸服務(wù)費。2、數(shù)量驗收:數(shù)量以甲方購買貨物扣水后結(jié)算量為準(zhǔn)(即:水分按運輸采購煤炭合同水分要求執(zhí)行),入廠過磅量與裝車過磅量不得超出規(guī)定誤差范圍,超出誤差范圍部分由乙方承擔(dān)(合理損耗標(biāo)噸車在120公斤、超噸車在3‰以內(nèi),超出損耗范圍按當(dāng)時原料煤價格在結(jié)算運費時扣減。)。如運輸途中遇爆胎、翻車等意外情況造成損失時,應(yīng)及時通知甲方,甲方組織現(xiàn)場勘察,其損失部分由乙方承擔(dān),對乙方不另行主張違約金。3、違約處理:乙方在成交后,乙方應(yīng)嚴(yán)格按甲方要求完成運輸,執(zhí)行過程中以甲方日需求計劃為準(zhǔn),如甲方向乙方下達(dá)日計劃量后,乙方日計劃完成量不足時,按照日計劃完成量進(jìn)行考核并以書面形式通知乙方,除甲方原因和不可抗力因素外乙方保障不低于甲方日需求計劃量的80%,在合同期內(nèi)以日需求計劃量為合同考核量(以合同日均衡計劃量的2倍為考核量上限,),鐵路站臺接卸運輸以實際需求為準(zhǔn)不設(shè)考核上限。3.1當(dāng)完成考核量在95%(含95%)以上不扣減履約保證金;低于95%每差一車承擔(dān)違約金1000元,扣罰以書面通知單下發(fā)為準(zhǔn),本合同累計扣罰總金額以合同總價的30%或履約保證金的30%為上限(就低原則執(zhí)行)。3.2合同期內(nèi)由于甲方或不可抗力等原因(非乙方原因)計劃量不足導(dǎo)致合同履約期未完成合同量,按實際拉運量結(jié)算并不考核完成量,不考核保證金。3.3.1合同期內(nèi)因乙方自身原因連續(xù)多日欠量無法履約影響正常生產(chǎn)時,甲方以書面形式提示乙方整改無效,甲方有權(quán)終止合同并將乙方列為失信供應(yīng)商,同時扣除合同總價的30%或履約保證金的30%(就低原則執(zhí)行)。3.3.2合同期內(nèi)由于甲方或不可抗力等原因(非乙方原因)計劃量不足導(dǎo)致合同履約期未完成合同量,經(jīng)國家能源集團煤焦化有限責(zé)任公司下屬三公司原料煤采購中心確認(rèn)后出具相關(guān)說明,按實際拉運量結(jié)算并不考核完成量,不考核保證金。3.3.3合同期內(nèi)因乙方自身原因連續(xù)多日欠量無法履約影響正常生產(chǎn)時,甲方以書面形式提示乙方整改無效后,甲方有權(quán)終止合同扣除合同總價的30%或履約保證金的30%(就低原則執(zhí)行)。3.4為確保按合同履約,乙方的投標(biāo)保證金自動轉(zhuǎn)為履約保證金,甲方有權(quán)在運費結(jié)算中扣除,待合同終止后,乙方無違約責(zé)任,甲方應(yīng)全額退還乙方的履約保證金。合同期內(nèi)履約保證金扣完為止。3.5未成交或合同履約期結(jié)束后,因甲方原因?qū)е乱曳轿赐瓿珊贤s定數(shù)量,履約保證金不進(jìn)行扣除,甲方收到乙方申請后,在15個工作日內(nèi)全額無息退還履約保證金。3.6甲方在合同期限內(nèi)不保證乙方調(diào)運量。如遇甲方轉(zhuǎn)運任務(wù)不足、車輛閑置時,該情況并不視為甲方違約,乙方不得向甲方追索任何費用。4、計劃:每日裝運數(shù)量按我方下達(dá)需求計劃為準(zhǔn),均衡組織車輛,同時承運方每日向我方提供衛(wèi)星軌跡圖,不提供軌跡圖的單位一律不予結(jié)算。5、運輸要求:按要求使用“我找車”平臺監(jiān)控運輸軌跡。6、失信處置:6.1采購階段:不得提交虛假的資質(zhì)、業(yè)績、承諾等資料;不得以他人名義投標(biāo)或借用他人資質(zhì)參與;不得串通報價、圍標(biāo)、破壞公平競爭;不得以投訴為名排擠競爭對手、捏造事實或提供虛假材料、進(jìn)行虛假、惡意投訴;不得以非正常渠道接觸有關(guān)工作人員,打聽項目采購有關(guān)情況;不得不經(jīng)法定異議直接投訴;不得多渠道或非正常渠道提出異議或投訴;不得在提出異議或異議未處理完的同時提出投訴;不得有其他失信行為。6.2合同簽訂和執(zhí)行階段:不得無充分合理理由拒絕簽訂合同、不按時簽訂合同,改變技術(shù)條件或提出合同約定外不合理要求;不得不按合同約定提交履約保證金或要求漲價或索取額外費用;不得將中標(biāo)(成交)項目轉(zhuǎn)包,或違法分包給他人;未按照合同約定完成拉運量;不得有其他失信行為。6.3報價人存在違反法律法規(guī)、不履行法定義務(wù)、弄虛作假、違反合同約定等失信行為,采購人將依據(jù)國家能源集團相關(guān)規(guī)定及失信行為性質(zhì)的嚴(yán)重程度,給予警告、暫停資格或取消資格處理。
7、投標(biāo)保證金:(按單位繳納投標(biāo)保證金后可參與該招標(biāo)單位所有標(biāo)段,中標(biāo)公司后按每標(biāo)段繳納保證金(精煤50萬元、原煤及混煤20萬元))。請各參與交易的承運方在投標(biāo)開始前以本單位賬戶通過轉(zhuǎn)賬方式向我方指定賬戶足額支付保證金,公司賬戶信息如下:
單位名稱:國家能源集團煤焦化有限責(zé)任公司
開戶行賬號:0115 6112 0035 29802
開戶行:交通銀行北京西單支行
行號:301100000162
單位全稱:國能蒙西煤化工股份有限公司
開戶銀行:交通銀行北京西單支行
賬戶賬號:1120 1110 5001 1001
單位全稱:神華巴彥淖爾能源有限責(zé)任公司
開戶銀行:中國銀行巴彥淖爾市分行營業(yè)部
賬戶賬號:1540 2224 6462
注:不繳納投標(biāo)保證金不允許參與報價,如繳納保證金請及時聯(lián)系國家能源集團煤焦化有限責(zé)任公司西來峰分公司,聯(lián)系人:劉亞龍,聯(lián)系電話:15904734163;國能蒙西煤化股份有限公司確認(rèn),聯(lián)系人:劉暢,聯(lián)系電話:13848328656;神華巴彥淖爾能源有限責(zé)任公司確認(rèn),聯(lián)系人:李殿辰,聯(lián)系電話***
7、對本次競價還有疑問,請與國家能源集團煤焦化有限責(zé)任公司聯(lián)系,采購中心聯(lián)系人:楊帆,聯(lián)系電話***
國家能源集團煤焦化有限責(zé)任公司
2024年2月3日
報價地址:https://www.e-ceic.com/information/detail?id=1753617866757816320