加入日期: | 2022.10.16 |
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截止日期: | 2022.10.25 |
地 區(qū): | 汕頭市 |
內(nèi) 容: | 采購信息 各潛在報(bào)價(jià)人: 現(xiàn)公開采購信息,望貴單位參加中鐵十四局集團(tuán)汕汕鐵路**六標(biāo)項(xiàng)目經(jīng)理部的隔震層、粉煤灰、礦粉采購談判。采購方式為競爭性談判。 *、采購內(nèi)容: *.隔震層、粉煤灰、礦粉。 *、談判文件獲。 時(shí)間:****年**月**日*:**至****年**月**日**:**(**時(shí)間,下同 |
關(guān)鍵詞: | 鐵路 路 |
采購信息
各潛在報(bào)價(jià)人:
現(xiàn)公開采購信息,望貴單位參加中鐵十四局集團(tuán)汕汕鐵路站前六標(biāo)項(xiàng)目經(jīng)理部的隔震層、粉煤灰、礦粉采購談判。采購方式為競爭性談判。
1、采購內(nèi)容:
1.隔震層、粉煤灰、礦粉。
2、談判文件獲。
時(shí)間:2022年10月16日9:00至2022年10月18日17:00(北京時(shí)間,下同)。
地點(diǎn):廣東省濠江區(qū)賢內(nèi)助工業(yè)區(qū)中鐵十四局集團(tuán)有限公司汕汕鐵路站前六標(biāo)項(xiàng)目經(jīng)理部。
獲取方式:報(bào)價(jià)人將加蓋單位公章的營業(yè)執(zhí)照副本復(fù)印件、法定代表人授權(quán)書、聯(lián)系方式證明書(至少要載明報(bào)價(jià)人的地址、聯(lián)系人、電話、指定電子郵箱、傳真等信息)、聯(lián)系人身份證等資料的掃描件發(fā)送至采購人聯(lián)系郵箱。采購人收到以上資料后發(fā)送電子版采購文件至報(bào)價(jià)人的指定電子郵箱***
采購文件不辦理郵寄;報(bào)價(jià)人在獲取采購文件前應(yīng)仔細(xì)核對本公告所列各項(xiàng)資格要求,因報(bào)價(jià)人資格條件不滿足導(dǎo)致的一切后果由報(bào)價(jià)人自負(fù)。
3、報(bào)價(jià)文件遞交
截止時(shí)間:2022年10月25日09:00時(shí)
遞交方式:蓋章版加密PDF掃描件發(fā)送至郵箱303733524@qq.com。
談判地點(diǎn):廣東省濠江區(qū)賢內(nèi)助工業(yè)區(qū)中鐵十四局集團(tuán)有限公司汕汕鐵路站前六標(biāo)項(xiàng)目經(jīng)理部會議室。
談判方式:騰訊會議
開標(biāo)時(shí)間:2022年10月25日09:30時(shí)
逾期送達(dá)的或者未送達(dá)指定地點(diǎn)的報(bào)價(jià)文件,采購人不予受理。
4、報(bào)價(jià)保證金交付地點(diǎn)及方式:
隔震層、粉煤灰、礦粉人民幣1萬元整/包件,銀行轉(zhuǎn)賬至指定賬號。
5. 競爭性談判條件
本競爭性談判項(xiàng)目新建汕頭至汕尾鐵路(以下簡稱“汕汕鐵路”)已由中國鐵路總公司、廣東省人民政府以《中國鐵路總公司、廣東省人民政府關(guān)于新建汕頭至汕尾鐵路可行性研究報(bào)告的批復(fù)》(鐵總發(fā)改函〔2018〕561號)、《中國鐵路總公司廣東省人民政府關(guān)于新建汕頭至汕尾鐵路工程初步設(shè)計(jì)的批復(fù)》(鐵總鑒函〔2019〕288號)批準(zhǔn)建設(shè),項(xiàng)目業(yè)主為廣東廣汕鐵路有限責(zé)任公司,項(xiàng)目EPC工程總承包單位為中國鐵路設(shè)計(jì)集團(tuán)有限公司,建設(shè)資金來自鐵路總公司、廣東省資本金和銀行貸款,項(xiàng)目出資比例為資本金和銀行貸款各占50%。本項(xiàng)目競爭性談判人為中鐵十四局集團(tuán)有限公司汕汕鐵路站前六標(biāo)項(xiàng)目經(jīng)理部。該項(xiàng)目已具備競爭性談判條件,現(xiàn)對新建汕頭至汕尾鐵路SSZQ-6標(biāo)重要自購物資采購進(jìn)行競爭性談判。
6.項(xiàng)目概況與競爭性談判范圍
6.1工程建設(shè)規(guī)模:
汕尾站(不含)至汕頭站(廣汕鐵路DK247+900=本線設(shè)計(jì)起點(diǎn)DK0+841.984,至汕頭站北端DK167+500),汕頭站改擴(kuò)建及相關(guān)工程。新建線路正線全長162.368公里。建設(shè)工期4年,估算總投資264.6億元。
6.2主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn):
高速鐵路,雙線,速度目標(biāo)值350公里/小時(shí),正線線間距5.0米,最大坡度 20‰、局部地段不大于 30‰,最小曲線半徑一般地段7000米、困難地段5500米,到發(fā)線有效長650米,自動控制,綜合調(diào)度集中。
6.3站前SSZQ-6標(biāo)段工程概況
本標(biāo)段位于廣東省汕頭市朝陽區(qū)、濠江區(qū)境內(nèi),線路起自朝陽區(qū)海門鎮(zhèn)DK141+737,與沈海高速并行向東北行進(jìn),跨越337省道、中信大道、疏港大道、濠江至新建汕頭灣隧道起點(diǎn),由此轉(zhuǎn)向北行穿過汕頭灣引入標(biāo)段終點(diǎn)既有廣梅汕鐵路DK165+000,標(biāo)段全長23.286千米,其中隧道9.781概公里,橋梁12.344公里,全標(biāo)段橋隧比95.4%。
主要工程內(nèi)容:改移道路、隔聲窗的安裝、臨時(shí)用地及復(fù)墾、路基、橋涵(不含箱梁預(yù)制、架設(shè))、隧道、軌道(軌枕運(yùn)輸、安裝),綜合接地貫通線、其它專業(yè)需與站前工程同步實(shí)施的預(yù)留工程、相關(guān)大型臨時(shí)工程和過渡工程和相關(guān)的其他費(fèi)用。橋梁工程四座:新地特大橋、湖邊跨省道337特大橋、跨中信大道特大橋、濠江特大橋;隧道工程一座:汕頭灣隧道;無砟軌道23.286雙線公里。
本標(biāo)段竣工日期2023年9月30日,承包范圍投資額為22.22億元。
6.4競爭性談判范圍及包件劃分:詳見附表:采購物資一覽表。
6. 投標(biāo)人資格要求6.1本次競爭性談判要求投標(biāo)人須具備資格條件詳見附表1:投標(biāo)人資格條件,投標(biāo)人資格要求及競爭性談判公告附表中近三年內(nèi)指“2019年10月至投標(biāo)截止時(shí)間”。
6.2投標(biāo)人不得存在下列情形之一:
(1)與競爭性談判人存在利害關(guān)系且可能影響競爭性談判公正性;
(2)與本包件的其他投標(biāo)人為同一個單位負(fù)責(zé)人***
(3)與本包件的其他投標(biāo)人存在控股、管理關(guān)系;
(4)為本包件提供過設(shè)計(jì)、編制技術(shù)規(guī)范和其他文件的咨詢服務(wù);
(5)為本工程項(xiàng)目的相關(guān)監(jiān)理人,或者與本工程項(xiàng)目的相關(guān)監(jiān)理人存在隸屬關(guān)系或者其他利害關(guān)系;
(6)為本包件的代建人;
(7)為本包件的競爭性談判代理機(jī)構(gòu);
(8)與本包件的監(jiān)理人或代建人或競爭性談判代理機(jī)構(gòu)同為一個法定代表人;
(9)與本包件的監(jiān)理人或代建人或競爭性談判代理機(jī)構(gòu)存在控股或參股關(guān)系;
(10)被依法暫;蛘呷∠稑(biāo)資格,且在處罰期和處罰范圍內(nèi);
(11)被責(zé)令停產(chǎn)停業(yè)、暫扣或者吊銷許可證、暫扣或者吊銷執(zhí)照;
(12)進(jìn)入清算程序,或被宣告破產(chǎn),或其他喪失履約能力的情形;
(13)在最近三年內(nèi)發(fā)生重大產(chǎn)品質(zhì)量問題(以相關(guān)行業(yè)主管部門的行政處罰決定或司法機(jī)關(guān)出具的有關(guān)法律文書為準(zhǔn)));
(14)被工商行政管理機(jī)關(guān)在全國企業(yè)信用信息公示系統(tǒng)中列入嚴(yán)重違法失信企業(yè)名單(以投標(biāo)截止日評標(biāo)委員會在“國家企業(yè)信用信息公示系統(tǒng)”網(wǎng)站查詢結(jié)果作為評標(biāo)時(shí)的判斷依據(jù));
(15)被最高人民法院在“信用中國”網(wǎng)站(www.creditchina.gov.cn)或各級信用信息共享平臺中列入失信被執(zhí)行人名單(以投標(biāo)截止日評標(biāo)委員會在“信用中國”網(wǎng)站查詢結(jié)果作為評標(biāo)時(shí)的判斷依據(jù));
(16)在近三年內(nèi)投標(biāo)人或其法定代表人有行賄犯罪行為的;
(17)投標(biāo)人被中國國家鐵路集團(tuán)有限公司限制參與物資采購且在限制期內(nèi)。投標(biāo)物資被中國國家鐵路集團(tuán)有限公司禁止或暫停在鐵路上使用且在限制期內(nèi)(以投標(biāo)截止日評標(biāo)委員會在“中國鐵路95306”網(wǎng)站查詢結(jié)果作為評標(biāo)時(shí)的判斷依據(jù));
(18)被納入國家鐵路局“黑名單”管理,且在公布期限內(nèi)(以投標(biāo)截止日評標(biāo)委員會在國家鐵路局網(wǎng)站查詢結(jié)果作為評標(biāo)時(shí)的判斷依據(jù));
(19)投標(biāo)人被列入最新一期《中國鐵建選擇合作方風(fēng)險(xiǎn)警示名錄》內(nèi)的。
附表1:投標(biāo)人資格條件
物資名稱 |
投標(biāo)人資格條件 |
隔震層、粉煤灰、礦粉 |
1.資質(zhì)要求:(1)營業(yè)范圍要求:投標(biāo)人須為在中華人民共和國境內(nèi)依法注冊,符合競爭性談判物資經(jīng)營范圍。 (2)許可和認(rèn)證要求:投標(biāo)物資的制造商須具有有效的全國工業(yè)生產(chǎn)許可證。 2.財(cái)務(wù)要求:投標(biāo)物資制造商的注冊資本不少于1000萬元人民幣;若投標(biāo)人為經(jīng)銷商(或制造商集團(tuán)下屬子公司),則投標(biāo)人的注冊資本須不少于300萬元人民幣。投標(biāo)人須提供近兩年的財(cái)務(wù)報(bào)表(包括資產(chǎn)負(fù)債表、現(xiàn)金流量表、利潤表),投標(biāo)人的成立時(shí)間少于上述規(guī)定年份的,應(yīng)提供成立以來的財(cái)務(wù)報(bào)表。 3.投標(biāo)人業(yè)績:投標(biāo)人須具有近三年內(nèi)鐵路工程項(xiàng)目同類產(chǎn)品不少于兩個供貨業(yè)績,提供相應(yīng)的供貨合同復(fù)印件(業(yè)績時(shí)間以合同簽訂時(shí)間為準(zhǔn))。 4.信譽(yù)要求:投標(biāo)人不得存在競爭性談判公告3.2款所列情形之一。 5.其他要求: (1)質(zhì)量保證能力:①投標(biāo)人須具有相應(yīng)包件所投物資至少1個相近規(guī)格型號近三年內(nèi)通過CMA認(rèn)定的檢驗(yàn)檢測機(jī)構(gòu)出具的質(zhì)量合格檢驗(yàn)報(bào)告。檢驗(yàn)報(bào)告必須具有CMA標(biāo)志,其他無CMA標(biāo)志的檢驗(yàn)報(bào)告視為無效。②投標(biāo)人須按競爭性談判文件要求提供承諾書,承諾所供應(yīng)物資符合國家、行業(yè)的相關(guān)要求。 (2)投標(biāo)人在同一包件內(nèi)只能以一個制造商的一個品牌產(chǎn)品進(jìn)行投標(biāo)報(bào)價(jià)。 (3)本項(xiàng)目不接受聯(lián)合體投標(biāo)。 |
7)不接受聯(lián)合體報(bào)價(jià)。
組織人:中鐵十四局集團(tuán)第一工程發(fā)展有限公司設(shè)備物資采購中心
需方:中鐵十四局集團(tuán)有限公司汕汕鐵路站前六標(biāo)項(xiàng)目經(jīng)理部
賬號:637972803765
開戶行:中國銀行汕頭濠江支行
戶名:中鐵十四局集團(tuán)有限公司汕汕鐵路站前六標(biāo)項(xiàng)目經(jīng)理部
聯(lián)系人***
電話:***
郵箱:303733524@qq.com
二〇二二年十月八日
附表2:采購物資一覽表
包件號及包件名稱 |
物資名稱 |
規(guī)格 |
計(jì)量單位 |
數(shù)量 |
交貨期 |
交貨地點(diǎn) |
備注 |
GZC-01隔震層 |
橡膠隔震層 |
厚度10mm,符合圖紙要求 |
平方米 |
5400 |
2022年10月至工程結(jié)束(具體以買方需求計(jì)劃為準(zhǔn)) |
中鐵十四局汕汕鐵路SSZQ-6標(biāo)范圍內(nèi) |
|
FMH-01粉煤灰 |
粉煤灰 |
一級 |
噸 |
2800 |
|||
粉煤灰 |
二級 |
噸 |
24000 |
||||
KF-01礦粉 |
礦粉 |
S95 |
噸 |
2000 |
備注:
1、以上表中數(shù)量為暫估數(shù)量。實(shí)際供貨及結(jié)算以實(shí)際到貨驗(yàn)收合格的數(shù)量為準(zhǔn)。
2、所有資金往來必須公對公電匯,逾期者視為自動放棄。