廣州集裝箱碼頭有限公司
1臺軌道吊(自編號:龍84)小車軌道改造項目密封詢價
編號:GCT-ENG-2021-Q- 174
甲方:廣州集裝箱碼頭有限公司(簡稱:GCT)
乙方:參與報價單位
因生產(chǎn)需要,甲方擬對GCT 1臺軌道吊(自編號:龍84)小車軌道、小車輪及其附屬件進行改造,其中包括小車軌道壓板改造、小車軌道修整、承軌梁修整并油漆、小車輪維修并更換軸承等。本項目報價為總包干價,包出具施工方案,所需耗材、部件、加工及運輸、安裝、調(diào)試、交付使用等,歡迎有履約能力的單位參與報價。
1.報價表(必報)
我們對GCT 1臺軌道吊(自編號:龍84)小車軌道、小車輪及其附屬件進行改造調(diào)整項目報價如下:
物資名稱
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技術參數(shù)/配置/要求
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數(shù)量
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乙方必填
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含稅價(元)
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現(xiàn)場施工期(天)
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質(zhì)保期
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小車軌道壓板改造、小車軌道修整、承軌梁修整并油漆、小車輪維修并更換軸承
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詳見技術要求
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1臺
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發(fā)票類型 稅率 %
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售后服務地址、聯(lián)系人***
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*** |
其它備注或說明
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2.單獨報價
名稱
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報價(元/臺次或元/條)
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備注
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車輪軸加工(新做)/個
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車輪軸加工(填焊)/個
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……
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說明:
1)此項目限價 人民幣20萬元整 ,若超出限價,視為無效報價!
2)單獨報價為選擇性項目,需視拆卸后情況,由甲方?jīng)Q定是否需要加工。
備注:1、付款條件:項目升級改造完成,并驗收合格后付款95%;質(zhì)保期滿后10個工作日內(nèi)支付剩余5%,合作單位需在付款之前提供相應發(fā)票,發(fā)票可根據(jù)付款進度分期開具,也可在支付第一筆款項之前提供全額發(fā)票。甲方一律采用公對公銀行電子轉賬的方式付款。
2、甲方以承兌期6個月內(nèi)的承兌匯票形式支付的額度不低于合同總價的50%,具體以乙方的報價時的承諾為準。
3、乙方提供報價文件即視為接受以上付款條件,如有偏離,甲方有權視為無效報價。
4、GCT1臺軌道吊(自編號:龍84)小車軌道改造項目分項報價表,乙方需另行自附,各分項累加價格應與以上含稅總價一致,不一致的以含稅總價為準。
5、乙方必須提供具體的改造方案、改造圖紙以及更換件和保留件清單。
報價人及聯(lián)系方式***
報價單位需說明的其它事項 :
報價單位(乙方)簽字、蓋章:
二、報價須知:
(1) 乙方必須詳細閱讀詢價文件的全部內(nèi)容,按照要求填寫好以上表格后于2021年12月06日中午12時之前提交報價,報價須以密封形式提交。
(2) 乙方須在密封報價信封兩端封口處分別蓋騎縫章,請在密封信封正面?zhèn)渥髢r單位名稱、報價人及聯(lián)系方式***
地址:***
聯(lián)系人:范藝 聯(lián)系電話***
(3) 報價要求:
q 乙方必須按甲方提供的物資名稱、規(guī)格、技術參數(shù)等響應報價,報價文件格式參照以上報價表,按照內(nèi)容填寫,不接受其他格式的報價。
q 報價文件應由乙方法定代表人或其授權代表簽署并加蓋單位公章,報價文件須包含:
1、報價表;
2、營業(yè)執(zhí)照及開戶行資料;
3、法定代表人身份證明文件;
4、法定代表人授權予報價人的授權書、代理人身份證明及聯(lián)系方式***
5、乙方需要提交維修資質(zhì)證明和其他資料(如業(yè)績、公司簡介等)。
q 資質(zhì)要求:乙方必須持有中華人民共和國相關政府部門頒發(fā)的與本項目相對應的特種設備安裝改造維修許可證,且資質(zhì)等級需為C級及以上。
q 報價必須包工、包料的全包總價。
q 報價中有優(yōu)惠的,必須體現(xiàn)在單價中,不得以總報價優(yōu)惠。
(4) 凡有下列情況之一者,甲方有權將報價文件視為無效:
q 詢價截止時間之后送達的報價文件;
q 未按詢價文件要求標志、密封;
q 未經(jīng)法定代表人(或其授權代表)簽署或未加蓋公章的;
q 未按規(guī)定格式填寫、內(nèi)容不全、字跡模糊、難以辨認的。
(5) 報價文件有效期為90天。報價有效期比規(guī)定時間短的將被視為非響應時效而予以拒絕。
(6) 截止報價時間:
q 報價文件按照要求于截止時間之前以直接提交或郵寄的方式送達;
q 甲方將不對郵寄的報價文件是否能投遞到正確的地點負責。建議乙方通過合法的投遞單位遞交報價文件;
q 甲方將有權利拒絕并原封退回在規(guī)定的截止時間之后收到的任何報價文件;
(7) 報價截止后,在甲方拆封密封報價,經(jīng)甲方綜合評議后通知最終合作單位。
(8) 綜合評議:
q 甲方堅持公平、公正、科學、合理、質(zhì)量可靠原則,通過對各報價單位報價文件的綜合評議,擇優(yōu)選定最終合作單位;
q 甲方不保證一定與最低報價的報價單位合作;
q 同等情況下優(yōu)先考慮特約經(jīng)銷商、授權經(jīng)銷商或產(chǎn)品分銷商;
q 綜合評議將不邀請報價單位參加,甲方不負責對未最終合作單位提出的涉及報價結果的問題做出解釋。
(9) 如報價單位有下列情況之一者,將被取消最終合作資格:
q 乙方采用非法手段查詢其它單位報價的;
q 由于自身責任未能在規(guī)定期限內(nèi)與甲方簽訂合同的。
(10) 如乙方向甲方提交報價,則默認已閱讀并知悉詢價文件的所有條款,并在收到甲方的合作通知后,在收到合作通知書后15個工作日內(nèi)與甲方簽署合同。
(11) 無論是否最終合作,報價文件不予退還。
(12) 甲方聯(lián)系人及聯(lián)系方式***
地址:***
聯(lián)系人***
電話:***
郵箱地址:***
附件1:
GCT1臺軌道吊(自編號:龍84)小車軌道改造項目技術要求及說明
1. 技術參數(shù):
1.1. 龍84情況供參考:
編號
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設備編號
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制造廠家
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投產(chǎn)時間
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額定載荷(T)
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軌道型號
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軌道長度(單邊)
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壓板數(shù)量
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小車輪直徑(踏面)
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1
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RMG84
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無錫華東重機
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2013年12月
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40.5T
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QU80
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60.9m
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508
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φ700
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2. 技術要求
2.1. 項目要求:
1)本項目是將廣州集裝箱碼頭有限公司的1臺集裝箱門式起重機(簡稱:軌道吊)小車軌道、小車輪及其附屬件進行改造,其中包括小車軌道壓板改造、小車軌道修整、承軌梁修整并油漆、小車輪維修并更換軸承等。本項目報價為總包干價,包出具施工方案,所需耗材、部件、加工及運輸、安裝、調(diào)試、交付使用等。
2.2. 小車軌道部分:
1)軌道壓板及承軌梁修整、拆卸時需采用碳刨,不得損傷承軌梁結構。
2)小車軌道壓板需整體更換為螺栓壓緊式壓板,壓板及螺栓需鍍鋅防腐。
3)承軌梁需整體修整并找平。
4)軌道鋪設前先對承軌梁進行除銹、除塵后進行兩遍環(huán)氧富鋅底漆。
5)鋪設軌道時應預先在承軌梁上劃出軌道中心線與兩邊線,并沿中心線鋪設墊片,沿兩邊線鋪設軌道。
6)軌道有缺陷或斷裂處應對軌道進行焊接修復,軌道焊接后應磨平,不應有凹陷或凸起。
7)所有定位板等與軌道保溫焊接時,需預熱200°,到370°加熱10——15分鐘。
8)軌道安裝時,應檢查軌道與承軌梁的貼合情況,如有間隙,應用不銹鋼片墊實,壓板螺栓上緊,保證車輪壓到任何位置,軌道底與承軌梁上表面之間的間隙不超過0.5mm。
9)軌道的焊接應嚴格按《軌道焊接工藝》進行施焊。
10)施必勞M16螺母的預緊力矩為250N.m。
11)鋪設橡膠襯墊時,支承面必須清潔、無油污,禁止有任何硬物遺留,支承面及軌道對接焊縫必須磨平。
12)軌距L和小車輪距L1相交四點在軌道頂面上的投影為A,B,C,D,四點不在同一平面的容許變動范圍S在3m長度范圍的內(nèi)不大于1/1000,或在基距L1范圍內(nèi)測量不大于3mm。
13)軌距L的容許變動范轉△L不大于±3mm,在軌道全長范圍內(nèi)每隔10m用鋼卷尺測定。
14)軌道中心線與理論中心線在水平面上的直線誤差,在2m長度內(nèi)不大于2mm。
15)在同一截面上,左右軌道頂面最高處的高低誤差△H不大于L*1/1000mm,每隔10m用水準儀測定,最大誤差不大于3mm。
16)軌道中心線與理論中心線在垂直平面上的直線度誤差Y值,在2m長度內(nèi)不大于2mm。
17)軌道中心線相對于承軌梁的偏移量不大于3mm。
18)軌道頂面K對水平面M的側斜度在縱向和橫向均不大于1/1000,每隔10m用水準儀對兩根軌道分別測定。
19)項目完工后,需用激光經(jīng)緯儀、卷尺、水準儀的工具按照驗收標準對軌道進行測量,并作出書面驗收報告。
2.3. 小車輪部分:
1)拆除軌道吊小車行走輪,需制作工裝將小車抬起,確保小車輪拆下后小車處于穩(wěn)定狀態(tài)。
2)小車輪踏面及輪緣需進行修復,并使4個小車輪尺寸相同,表面無缺陷。
3)小車輪加工后需進行熱處理,使車輪硬度達到55HRC,淬火深度不低于20mm。
4)小車輪軸需解體檢查是否存在開裂變形,視具體情況由甲方?jīng)Q定是否更換輪軸。
5)小車輪軸承需整體更換,軸承由甲方提供,油封及擋圈由乙方提供。
2.4. 其他:
1)因改造項目造成,小車檢測限位、小車防臺機構等調(diào)整,由施工方負責完成,保證設備正常運作。
2)此項目保修期兩年。
3)施工期限:合同簽訂之日起20個日歷天內(nèi)完成。
附件2 合同主要條款
甲方:廣州集裝箱碼頭有限公司 (簡稱GCT)
乙方:####
1. 綜合說明
1.1. 本合同系由甲方:廣州集裝箱碼頭有限公司(廣州經(jīng)濟技術開發(fā)區(qū)黃埔新港路1號)與乙方###(地址:***
1.2. 本合同的訂立、生效、解釋、變更和爭議的裁決以中國法律為依據(jù),并適用于相關部門的規(guī)章、條例及甲方所在地的地方法規(guī)。
1.3. 本合同在雙方協(xié)商后共同訂立。雙方均同意按照本合同的約定,承擔和履行各自的全部責任和義務,為昭公信,特此立約。
1.4. 本合同文件的書寫或解釋以及雙方來往的文件均使用中文撰寫。
1.5. 本合同須由雙方代表簽署并蓋章后生效。
1.6. 本合同的有效文件包括:
q 本合同條款(編號:###);
q 甲方在##年##月##日發(fā)出的密封詢價(編號:GCT-ENG2021-Q-174);
q 乙方于###年##月##日提交的該項目報價文件;
q 乙方在##年##月##日確認回傳的“合作通知書”(GCT[20##]##號);
q 國家和行業(yè)標準;
q 所有有關本項目的雙方來往信函、傳真、會議紀要等;
q 項目實施期間經(jīng)雙方代表簽署確認的書面文字及圖紙。
1.7. 乙方須按要求做好資料保密工作,未經(jīng)甲方同意,乙方不得將有關本項目的資料、文件提供給第三方。
1.8. 未經(jīng)甲方同意,乙方不得將本合同范圍內(nèi)的全部或部分項目轉包、分包給第三方。
1.9. 為確保本項目的正確實施或完成對缺陷的修復,乙方必須接受并執(zhí)行甲方在本合同范圍內(nèi)提出的補充意見及方案。
2. 合同范圍及要求
2.1. 本合同范圍是由乙方按照相關行業(yè)標準及甲方所提供的項目、要求和有關資料及說明、現(xiàn)場具體實際情況為甲方位于廣州集裝箱碼頭有限公司(廣州經(jīng)濟技術開發(fā)區(qū)黃埔新港路1號)1臺集裝箱門式起重機(簡稱:軌道吊)小車軌道、小車輪及其附屬件進行修復調(diào)整,其中包括小車軌道修整、承軌梁修整并油漆、壓板更換、小車輪修整并更換軸承。本項目報價為總包干價,包出具施工方案,所需耗材、部件、加工及運輸、安裝、調(diào)試、交付使用等,以及由此涉及到的技術和質(zhì)量責任,并提供竣工圖紙和資料。
2.2. 本合同的范圍及要求在附件1:“GCT1臺軌道吊(自編號:龍84)小車軌道改造項目技術要求及說明”中有詳細描述。
2.3. 項目工期
q 項目工期:備貨期##天,安裝改造調(diào)試工期##天,總工期##天。
3. 合同價格
3.1. 本合同范圍內(nèi)的項目金額為##元,大寫人民幣###元整.稅率##%,在合同履行期間,如遇國家稅率調(diào)整,不含稅價不變,則合同總價應做相應的調(diào)整
3.2. 乙方提出的變更要求未得到甲方批準的,一律不得調(diào)整合同價格。在合同實施期內(nèi)無論是市場變化變動,均不得調(diào)整合同價格。
4. 付款方式
4.1. 竣工款:本合同項目竣工并驗收合格后的一個月內(nèi),甲方向乙方支付合同總價95%的竣工款。
4.2. 保修款:項目保修期滿后的一個月內(nèi),甲方向乙方支付合同總價5%的保修款。
4.3. 發(fā)票:乙方可在甲方支付預付款前提交合同總額增值稅專用發(fā)票,也可每次開出當期金額的發(fā)票,甲方收到發(fā)票后辦理付款手續(xù)。
4.4. 甲方以承兌期6個月內(nèi)的承兌匯票形式支付的額度不低于合同總價的50%,具體以乙方的報價時的承諾為準。
5. 項目地點
本合同范圍內(nèi)的施工項目在廣州集裝箱碼頭有限公司港區(qū)內(nèi)。
6. 設計審查
在合同規(guī)定的設計完成后,乙方應向甲方提供設計圖紙和資料。甲方在收到圖紙后10個工作日內(nèi)組織對圖紙的審查,所有圖紙都應經(jīng)甲方審查確認后方可用于施工、制造。
7. 項目竣工資料
7.1. 乙方應提供隨機如:軌道吊軌道安裝圖紙、軌道壓板布置圖紙、軌道壓板圖紙及型號等資料。
7.2. 乙方應廣州集裝箱碼頭有限公司1臺軌道吊(自編號:龍84)小車軌道改造項目測試測量報告及提供詳細的改造圖紙和測量數(shù)據(jù)(一式六份)。
7.3. 乙方負責提供完整的竣工資料紙質(zhì)版和電子版(U盤)各一式6套,且二者內(nèi)容須完全一致。
7.4. 竣工資料至少應包含但不限于以下內(nèi)容:
7.5. 項目施工方案(含配件清單、規(guī)格、型號、合格證、保質(zhì)書等)
7.6. 調(diào)試報告
7.7. 竣工圖紙(含軌道布置圖、壓板布置圖、壓板型號等)
7.8. 項目驗收報告(含軌道測量數(shù)據(jù)清單、小車測試報告等)。
以上資料均需要提供書面及電子(U盤)文檔形式的技術文檔,作為竣工資料的組成部分。
8. 驗收內(nèi)容
序號
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驗收要求
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標準
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驗收結果
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1
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施工工藝是否符合要求
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2
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螺栓預緊力是否滿足要求
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250N.m
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3
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軌距是否符合要求
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±3mm
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4
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左右軌道高低是否符合要求
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±3mm
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5
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車輪加工表面是否光滑無缺陷
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6
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車輪硬度是否符合要求
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55HRC
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9. 項目質(zhì)量控制
9.1. 技術標準
q 本合同項目的施工,執(zhí)行國家、本地區(qū)頒發(fā)的技術標準以及甲方提出的工程技術標準和要求。如國家、本地區(qū)頒發(fā)的技術標準中尚未有適合本合同項目特點的要求,應由甲方提出技術標準;
q 本合同項目的質(zhì)量,必須符合相關的國家設計規(guī)范、安全規(guī)程以及相關規(guī)格和質(zhì)量要求。
9.2. 材料及質(zhì)量要求
q 本改造項目為包工包料,乙方必須保證所提供的所有配套、材料、附件是全新的、從未使用過的,完全符合本合同規(guī)定的品牌、質(zhì)量、規(guī)格和性能要求;
q 乙方必須保證使用材料的數(shù)量、質(zhì)量、工藝、規(guī)范、型式和技術性能完全滿足本合同項目的技術條款和工程的要求;
q 乙方必須嚴格按照本合同項目的有關技術資料和現(xiàn)行的國家、本地區(qū)有關的施工技術規(guī)范、規(guī)程、質(zhì)量檢驗評定標準等文件組織施工;
q 乙方承諾工程質(zhì)量達到國家或行業(yè)質(zhì)量檢驗評定標準的優(yōu)良等級;
q 乙方應接受甲方的質(zhì)量監(jiān)督并及時進行施工整改,在材料使用過程中,甲方有權隨時檢查和檢驗,乙方應提供必要協(xié)助。若檢驗發(fā)現(xiàn)材料不合格時,該批材料不能用于本項目,乙方應負責拆除、修復及重新采購,并承擔由此發(fā)生的一切費用。
9.3. 質(zhì)量自檢
q 乙方應對本合同范圍內(nèi)的項目進行階段性質(zhì)量自檢,質(zhì)量自檢不合格時應自行返工,因返工所發(fā)生的費用自行承擔,延誤的工期不予延長;自檢合格后向甲方提交自檢報告并通知甲方進行驗收;
q 所有的檢驗檢測均必須通知甲方,甲方將派技術人員現(xiàn)場參與,否則檢測被視為無效。
10. 變更
10.1. 合同條款若需做出任何改動或偏離,均需甲乙雙方簽署書面的合同修改書才能生效;
10.2. 施工過程中的工藝、方案變更應事先征得甲方簽署確認書后方可實施。施工過程中因變更項目引起的工程量增減部分的單價按合同單價計算;
10.3. 本合同實施過程中,工程有關各方的一切聯(lián)系均以書面形式為準。在緊急的情況下,可先以口頭陳述,但應在事后48小時內(nèi)以書面形式予以確認。
11. 保險
乙方在開工前必須與保險公司簽署一份工程保險單(包括工程一切險和第三者責任險),此保險必須足以防止乙方在施工期間所導致(包括第三方所導致)的一切損失。
12. 甲乙雙方責任
12.1. 甲方責任
q 解決施工期內(nèi)現(xiàn)場配合問題,盡力為乙方創(chuàng)造合理的施工條件;
q 協(xié)助乙方做好相關的配合工作,負責協(xié)助乙方材料進場和存放;
q 不定期的派出技術人員到乙方的施工現(xiàn)場,對施工過程進行監(jiān)控,包括對現(xiàn)場情況的勘查、實施項目的確認、施工工期的敦促、材料更換的監(jiān)控、以及其他質(zhì)量方面的監(jiān)控;
q 按合同約定組織竣工驗收,辦理工程款結算。
12.2. 乙方責任
q 屬乙方管理的人員在工作區(qū)必須嚴格遵守有關的工作安全規(guī)則和要求。工作區(qū)指進行項目材料存儲、運輸、施工、安裝、調(diào)試等的區(qū)域;
q 乙方必須取得甲方項目負責人***
q 嚴格按照國家和行業(yè)標準完成所有工作;
q 向甲方提交詳細的材料準備、施工進度計劃等工作的計劃;
q 按時、保質(zhì)、保量地完成各項工作任務;
q 在進場施工前,需先與甲方簽署《1臺軌道吊(自編號:龍84)小車軌道改造項目安全生產(chǎn)管理協(xié)議》、接受甲方安全環(huán)保部對施工人員的相關培訓并辦理相關手續(xù)。采取嚴格的安全防護措施,如施工區(qū)域圍蔽、進場人員穿著反光衣、戴好安全帽和規(guī)范使用安全帶,如發(fā)生安全事故或乙方施工過程中發(fā)生的人身、財產(chǎn)等傷害、損失等概由乙方自行負責,甲方不承擔任何責任。
q 做好甲方財產(chǎn)的保護工作;
q 保證施工現(xiàn)場清潔并符合有關規(guī)定;
q 協(xié)助甲方做好項目的驗收工作。
13. 不可抗力
13.1. 如果乙方因不可抗力而導致本合同實施延誤或不能履行本合同義務,在不可抗力影響的范圍內(nèi)不應該承擔誤期賠償?shù)呢熑巍H缫曳竭t延履行后發(fā)生不可抗力的,不能免除責任。
13.2. 本條所述的“不可抗力”是指甲乙雙方無法控制,不可預見的事件,但不包括乙方的違約或疏忽。這些事件包括、但不僅限于戰(zhàn)爭、洪水、臺風、地震及其他雙方同意的情況。
13.3. 在不可抗力事件發(fā)生后,乙方應在48小時內(nèi)以書面形式將不可抗力的情況和原因通知甲方,除甲方書面另行要求外,乙方應盡實際可能繼續(xù)履行合同義務,以及尋求采取合理的方案履行不受不可抗力影響的其他事項。如果不可抗力事件影響延續(xù)超過六十天,雙方應通過友好協(xié)商在合理的時間內(nèi)就進一步實施合同達成協(xié)議。
14. 爭議、違約、索賠與賠償
14.1. 本合同的訂立、生效、解釋、變更和爭議的裁決以中國法律為依據(jù)。
14.2. 爭議:雙方在執(zhí)行本合同過程中發(fā)生爭議時應進行友好協(xié)商,若協(xié)商無效,可向有管轄權的人民法院提出起訴。爭議發(fā)生后,除雙方均同意停工外,雙方都應繼續(xù)履行合同,否則被視為違約。
14.3. 違約:任何一方不按本合同履行自己的責任和義務,均為違約。違約方應向?qū)Ψ劫r償因違約給對方造成的經(jīng)濟損失。因一方違約使合同不能履行時,另一方可要求終止或解除本合同,但應提前14天通知違約方,由此造成的經(jīng)濟損失由違約方承擔。當乙方有違約行為時,甲方有權向乙方發(fā)出書面警告,限期糾正。如警告仍無效,則甲方有權另雇施工單位完成被耽誤的工程,由此產(chǎn)生的費用由乙方負擔。
14.4. 索賠:因甲方違約或未能及時履行義務給乙方造成損失以及其他索賠事件發(fā)生時,乙方可按以下規(guī)定向甲方索賠:
q 在要求索賠的事件發(fā)生后14天內(nèi),向甲方提交索賠申請;
q 在提出索賠申請后7天內(nèi),向甲方提交索賠報告,詳細說明索賠理由,提供同期記錄副本或其他可靠證據(jù),并列明索賠款額、延長施工期及其計算依據(jù)和方法;
q 甲方接到索賠報告后7天內(nèi),及時進行調(diào)查并對索賠資料進行審核,并有權要求乙方進一步補充索賠理由和證據(jù)。在乙方按要求提供補充資料后14天內(nèi),甲方應給予乙方明確答復。并將確認的索賠款額列入甲方付款計劃;
q 若乙方未能按上述規(guī)定按時提出索賠申請、索賠報告或補充資料,甲方可不予受理;
q 若乙方對甲方的答復有異議,可按本條第一款執(zhí)行。
14.5. 賠償:發(fā)生下述情形之一時,甲方可要求乙方賠償:
q 如果乙方不能在規(guī)定的時間內(nèi)完成本合同范圍內(nèi)的項目,則每延期一天向甲方支付合同總價1‰的延誤扣罰金,扣罰總金額不超過合同總價的20%。延期天數(shù)為按合同規(guī)定的完成時間至確認的實際完工時間。乙方支付違約賠償金后,并不能免除其在本合同中應承擔的義務和責任;
q 施工中因乙方原因造成工程重大損失的,一切費用由乙方承擔;
q 本條款的任何內(nèi)容,都不能損害或影響甲方在本合同中的任何權益。
15. 合同的中止與終止
15.1. 合同中止:由于政策的變化和其它甲乙雙方之外的原因?qū)е鹿こ掏V够蚓徠冢贡竞贤荒芾^續(xù)履行,視為本合同中止履行。
15.2. 若乙方有以下行為之一,將被視為無法履行合同,甲方有權利終止合同:
q 在工程完工之前,沒有合理的理由延誤項目進展;
q 沒有勤勉地進行項目;
q 違背合同條款;
q 工期超過2個月仍然無法完成工程驗收;
q 另外,甲方有權對乙方清算至合同終止日的誤期賠償金。
16. 合同的生效及終止
16.1. 合同的生效:本合同須由雙方法定代表人或授權代表簽署并蓋章后起生效。
16.2. 合同的終止:本合同范圍內(nèi)的廣州集裝箱碼頭有限公司港區(qū)內(nèi)1臺軌道吊(自編號:龍84)小車軌道改造項目施工竣工驗收合格、工程質(zhì)量保證期滿、合同總價款結算完畢后本合同終止。
17. 雙方指定代表
17.1. 甲方委派 項目經(jīng)理全權負責施工過程中雙方一切往來文件的簽認工作。
17.2. 乙方委派 項目經(jīng)理全權負責施工過程中雙方一切往來文件的簽認工作。
18. 其他
18.1. 本合同一式四份,雙方各執(zhí)兩份。
18.2. 未盡事宜雙方另行訂立補充合同,與本合同具有同等效力。
甲 方
( 蓋 章 )
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廣州集裝箱碼頭有限公司
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乙 方
( 蓋 章 )
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法定代表人
或授權代表
(簽 署)
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法定代表人
或授權代表
(簽 署))
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聯(lián)系電話***
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*** |
聯(lián)系電話***
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*** |
傳 真
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020-82256329
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傳 真
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郵政編碼
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510730
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郵政編碼
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開戶銀行
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建行廣州開發(fā)區(qū)西區(qū)支行
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開戶銀行
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帳 號
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44001471001050344740
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帳 號
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統(tǒng)一社會
信用代碼
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91440116728232349B
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統(tǒng)一社會
信用代碼
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簽署日期
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簽署日期
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廉潔合同
為加強廉潔建設,規(guī)范GCT1臺軌道吊(自編號:龍84)小車軌道改造項目雙方的各項活動,防止發(fā)生違規(guī)違紀行為,保護國家、集體和當事人的合法權益,甲乙雙方根據(jù)國家有關工程建設項目、物資采購項目的法律法規(guī)和廉潔建設相關規(guī)定,特訂立本廉潔合同。
第一條 甲乙雙方的權利和義務
㈠ 應嚴格遵守國家關于市場準入、項目招標投標、工程建設、物資采購、施工安裝和市場活動等有關法律、法規(guī)、相關政策以及廉政建設的各項規(guī)定。
㈡ 嚴格執(zhí)行項目合同文件,自覺按合同辦事。
㈢ 業(yè)務活動必須堅持公開、公平、公正、誠信、透明的原則(除法律認定的商業(yè)秘密和合同文件另有規(guī)定之外),不得為獲取不正當利益而損害國家、集體和雙方利益,不得違反工程建設管理、施工安裝、物資采購的規(guī)章制度。
㈣ 發(fā)現(xiàn)對方在業(yè)務活動中有違規(guī)、違紀、違法行為傾向或苗頭的,應及時提醒對方,情節(jié)嚴重的,應向其上級主管部門或紀檢監(jiān)察部門、司法機關舉報。
第二條 甲方的責任
㈠ 甲方及其工作人員不得索要或接受乙方的禮金、商業(yè)預付卡、有價證券和貴重物品。
㈡ 甲方及其工作人員不得在乙方報銷任何應由甲方或個人支付的費用等。
㈢ 甲方及其工作人員不得要求或者接受乙方為其住房裝修、婚喪嫁娶活動、配偶子女的工作安排以及出國出境、旅游等提供方便。
㈣ 甲方及其工作人員不得參加有可能影響公正執(zhí)行公務的乙方或相關單位的宴請或健身、娛樂等活動。
㈤ 甲方及其工作人員不得違規(guī)向乙方推薦分包單位,不得要求乙方購買合同規(guī)定外的材料和設備。
㈥ 甲方工作人員的配偶、子女不得從事與甲方工程有關的材料設備供應、工程分包、勞務等經(jīng)濟活動等。
第三條 乙方的責任
㈠ 乙方及其工作人員不得以任何理由向甲方及其工作人員行賄或饋贈禮金、商業(yè)預付卡、有價證券和貴重禮品。
㈡ 乙方及其工作人員不得以任何名義為甲方及其工作人員報銷應由甲方單位或個人支付的任何費用。
㈢ 乙方及其工作人員不得以任何理由安排甲方工作人員參加超標準宴請及可能影響工程履行職務的健身、娛樂等活動。
㈣ 乙方及其工作人員不得為甲方單位和個人購置或提供通訊工具、交通工具和高檔辦公用品等。
第四條 甲、乙雙方及其工作人員違反本合同第一、二、三條規(guī)定的,按管理權限,依據(jù)有關規(guī)定給予黨紀、政紀處分或組織處理;涉嫌犯罪的,移交司法機關追究刑事責任;給對方單位造成經(jīng)濟損失的,應予以賠償。
第五條 本合同作為項目主合同的附件,與主合同具有同等法律效力。經(jīng)雙方簽字、蓋公章后立即生效。
第六條 本合同的有效期為雙方簽署之日起至該工作項目竣工驗收合格時止。
第七條 本合同書一式 份,由甲乙雙方各執(zhí) 份。
項目實施過程中如有違規(guī)違紀行為的,請致電廣州集裝箱碼頭有限公司紀委辦公室舉報電話:020-82256257,舉報郵箱地址:***
甲方(蓋章): 乙方:(蓋章)
法定代表人或授權代表簽字: 法定代表人或授權代表簽字:
年 月 日 年 月 日