招標(biāo)編號(hào)：000678 
一、招標(biāo)條件
本招標(biāo)項(xiàng)目新建天津至秦皇島鐵路客運(yùn)專(zhuān)線(xiàn)濱海站、唐山站站房工程已由中華人民共和國(guó)國(guó)家發(fā)展和改革委員會(huì)《關(guān)于新建天津至秦皇島鐵路客運(yùn)專(zhuān)線(xiàn)可行性研究報(bào)告的批復(fù)》（發(fā)改交運(yùn)［2008］1685號(hào)）、鐵道部鐵鑒函[2008]1122號(hào)《關(guān)于新建天津至秦皇島鐵路客運(yùn)專(zhuān)線(xiàn)初步設(shè)計(jì)的批復(fù)》、鐵道部鐵鑒函[2010]781號(hào)《關(guān)于新建天津至秦皇島鐵路客運(yùn)專(zhuān)線(xiàn)濱海站站房工程修改初步設(shè)計(jì)及城際車(chē)場(chǎng)同期實(shí)施工程I類(lèi)變更設(shè)計(jì)的批復(fù)》、鐵道部鐵鑒函〔2010〕827號(hào)《關(guān)于新建天津至秦皇島鐵路客運(yùn)專(zhuān)線(xiàn)唐山站房修改初步設(shè)計(jì)的批復(fù)》批準(zhǔn)建設(shè)，項(xiàng)目業(yè)主為津秦鐵路客運(yùn)專(zhuān)線(xiàn)有限公司，招標(biāo)為北京鐵路局站房工程建設(shè)指揮部。該項(xiàng)目招標(biāo)計(jì)劃經(jīng)北京鐵路局招標(biāo)管理辦公室批復(fù)（電話(huà)通知2011-11），已具備招標(biāo)條件，現(xiàn)對(duì)該項(xiàng)目消防性能化設(shè)計(jì)評(píng)估進(jìn)行公開(kāi)招標(biāo)。
二、招標(biāo)依據(jù)
2.1《中華人民共和國(guó)招標(biāo)投標(biāo)法》；
2.2國(guó)家七部委第12號(hào)令《評(píng)標(biāo)委員會(huì)和評(píng)標(biāo)辦法暫行規(guī)定》；
2.3國(guó)家計(jì)委令第3號(hào)《工程建設(shè)項(xiàng)目招標(biāo)范圍和規(guī)模標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定》；
2.4鐵道部《關(guān)于印發(fā)鐵路建設(shè)工程施工招標(biāo)投標(biāo)實(shí)施細(xì)則的通知》（鐵建設(shè)〔2010〕205號(hào)）；
2.5鐵道部《關(guān)于印發(fā)〈鐵路有形建設(shè)市場(chǎng)管理辦法〉的通知》（鐵建設(shè)〔2010〕39號(hào)）；
2.6鐵道部《關(guān)于新建天津至秦皇島鐵路客運(yùn)專(zhuān)線(xiàn)初步設(shè)計(jì)的批復(fù)》（鐵鑒函〔2008]1122號(hào)）；
2.7鐵道部《關(guān)于新建天津至秦皇島鐵路客運(yùn)專(zhuān)線(xiàn)濱海站站房工程修改初步設(shè)計(jì)及城際車(chē)場(chǎng)同期實(shí)施工程I類(lèi)變更設(shè)計(jì)的批復(fù)》（鐵鑒函〔2010]781號(hào)）；
2.8鐵道部《關(guān)于新建天津至秦皇島鐵路客運(yùn)專(zhuān)線(xiàn)唐山站房修改初步設(shè)計(jì)的批復(fù)》（鐵鑒函〔2010〕827號(hào)）；
2.9國(guó)家、鐵道部有關(guān)建設(shè)工程招投標(biāo)的其他有關(guān)法律、法規(guī)以及與本項(xiàng)目有關(guān)的文件。
三、項(xiàng)目概況與招標(biāo)方式、范圍和內(nèi)容
3.1 工程概況
　　（一）濱海站
濱海站是天津至秦皇島津秦鐵路客運(yùn)專(zhuān)線(xiàn)的重要樞紐，位于濱海新區(qū)先進(jìn)制造業(yè)產(chǎn)業(yè)區(qū)中區(qū)，距離濱海新區(qū)核心12km，距塘沽城區(qū)新北路約5km，東臨泰達(dá)開(kāi)發(fā)區(qū)和天津港，西臨高科技產(chǎn)業(yè)園區(qū)和空港。濱海站由主站房和站臺(tái)雨棚組成。濱海站站房建筑面積79950平方米（地上59411平方米,地下20539平方米），其中出站層21016平方米、站臺(tái)層（含夾層）19547平方米，高架層34990平方米，高架夾層2828平方米。雨棚建筑總面積約69500平方米，本次實(shí)施第1-5站臺(tái)面積約43500平方米。無(wú)柱雨蓬垂直股道寬度為116.25米，雨棚實(shí)施1-5站臺(tái)，跨距不等，約為33米到43.5米三跨。
（二）唐山站
新津秦鐵路客運(yùn)專(zhuān)線(xiàn)唐山站仍在原唐山站位置建設(shè)，屬既有線(xiàn)施工。車(chē)場(chǎng)設(shè)計(jì)規(guī)模為7臺(tái)16線(xiàn)其中8條為已有站線(xiàn)，8條為新鋪設(shè)站線(xiàn)，共有正線(xiàn)6條，東側(cè)為普速站場(chǎng)，西側(cè)為高速站場(chǎng)。唐山站分為東西兩個(gè)站房和高架候車(chē)層，站房建筑面積59244平方米，雨棚建筑面積69697平方米，最高聚集人數(shù)2500人，垂直線(xiàn)路方向長(zhǎng)240.5m，順線(xiàn)路方向?qū)?68m，弧頂高度33m，站房平面形狀為工字形。
3.2招標(biāo)方式
本次濱海站、唐山站消防性能化設(shè)計(jì)評(píng)估招標(biāo)采用公開(kāi)招標(biāo)、資格后審方式，評(píng)標(biāo)辦法采用“經(jīng)評(píng)審的最低投標(biāo)價(jià)法”。實(shí)行總價(jià)承包方式，在鐵道部工程交易中心北京分中心公開(kāi)招標(biāo)。
3.3招標(biāo)范圍
濱海站、唐山站消防性能化設(shè)計(jì)評(píng)估。
3.4招標(biāo)內(nèi)容
（一）濱海站
①對(duì)濱�；疖�(chē)站站房工程地下出站通道、高架候車(chē)區(qū)和裙房等區(qū)域防火分區(qū)劃分方式的可行性及防火分隔措施的合理性進(jìn)行分析。
②對(duì)濱海火車(chē)站站房工程地下出站通道、高架候車(chē)區(qū)和裙房等區(qū)域排煙方式和煙控系統(tǒng)設(shè)計(jì)進(jìn)行安全分析。
③對(duì)濱�；疖�(chē)站站房工程屋頂鋼結(jié)構(gòu)在高溫下的耐火性能及相應(yīng)的防火保護(hù)措施進(jìn)行分析評(píng)估。
（二）唐山站
①對(duì)唐山火車(chē)站站房工程地下出站通道、出租車(chē)車(chē)道、地下停車(chē)場(chǎng)、高架候車(chē)區(qū)和裙房等區(qū)域防火分區(qū)劃分方式的可行性及防火分隔措施的合理性進(jìn)行分析。
②對(duì)唐山火車(chē)站站房工程地下出站通道、出租車(chē)車(chē)道、地下停車(chē)場(chǎng)、高架候車(chē)區(qū)和裙房等區(qū)域排煙方式和煙控系統(tǒng)設(shè)計(jì)進(jìn)行安全分析。
③對(duì)唐山火車(chē)站站房工程屋頂鋼結(jié)構(gòu)在高溫下的耐火性能及相應(yīng)的防火保護(hù)措施進(jìn)行分析評(píng)估。
四、標(biāo)段劃分
次招標(biāo)劃分一個(gè)標(biāo)段，要求分別對(duì)濱海站、唐山站消防性能化評(píng)估進(jìn)行報(bào)價(jià)，評(píng)審確定中標(biāo)單位后按照中標(biāo)價(jià)分別簽訂技術(shù)服務(wù)合同。
五、對(duì)投標(biāo)人的要求
5.1在中華人民共和國(guó)境內(nèi)注冊(cè)的具有獨(dú)立法人資格；
5.2營(yíng)業(yè)執(zhí)照（法人證書(shū)）營(yíng)業(yè)范圍內(nèi)具有建設(shè)工程消防（防火）性能化設(shè)計(jì)評(píng)估或消防科學(xué)研究與消防工程研究；
5.3投標(biāo)人近三年內(nèi)承擔(dān)過(guò)國(guó)內(nèi)大中型項(xiàng)目的消防性能化設(shè)計(jì)咨詢(xún)；
5.4近三年不曾在任何合同中違約或被逐，并且未發(fā)生任何形式的訴訟和仲裁。
5.5投標(biāo)人不得與濱海站、唐山站房工程設(shè)計(jì)、施工、監(jiān)理單位存在任何利益關(guān)系。
5.6 本次招標(biāo)不接受聯(lián)合體投標(biāo)。
六、招標(biāo)時(shí)間及地點(diǎn)
凡有意參加投標(biāo)者，請(qǐng)于2011年4月6日17：00前，將填寫(xiě)完整的《投標(biāo)申請(qǐng)表》加蓋公章后電傳我部。
6.2 發(fā)售招標(biāo)文件時(shí)間、地點(diǎn)：2011年4月7日至4月13日（法定節(jié)假日除外）上午9:00—11:00，下午14：00—16：00時(shí),到北京鐵路局站房工程建設(shè)指揮部計(jì)財(cái)部(聯(lián)系電話(huà)***
6.3招標(biāo)文件每套售價(jià)3000元，招標(biāo)文件售后不退。
6.4招標(biāo)文件不采取郵購(gòu)方式發(fā)售。
七、現(xiàn)場(chǎng)考察
招標(biāo)人不組織投標(biāo)人進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)考察，投標(biāo)人可自行決定是否進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)考察，費(fèi)用自理。
八、投標(biāo)文件的遞交
投標(biāo)文件遞交的時(shí)間為： 2011年4月30日9 時(shí)00分至9時(shí)30分，遞交投標(biāo)文件的截止時(shí)間（投標(biāo)截止時(shí)間）為 2011年4月30日9時(shí)30分，地點(diǎn)為鐵道部工程交易中心北京分中心（北京市海淀區(qū)北蜂窩路甲15號(hào)，天佑大廈）。
8.2 逾期送達(dá)的或者未送達(dá)指定地點(diǎn)的投標(biāo)文件，招標(biāo)人不予受理。
九、開(kāi)標(biāo)
開(kāi)標(biāo)時(shí)間： 2011年4月30日9:30時(shí)。
開(kāi)標(biāo)地點(diǎn)：鐵道部工程交易中心北京分中心（北京市海淀區(qū)北蜂窩路甲15號(hào)，天佑大廈）。
屆時(shí)請(qǐng)參加投標(biāo)的投標(biāo)人法定代表人或其委托的代理人（須出具法人授權(quán)書(shū)原件）持有效證件在開(kāi)標(biāo)會(huì)之前簽到。
十、其他
本公告出現(xiàn)的時(shí)間為北京時(shí)間。如以上時(shí)間有變化，招標(biāo)人將及時(shí)發(fā)布變更公告。
十一、發(fā)布公告的媒體
本公告發(fā)現(xiàn)的時(shí)間為北京時(shí)間。招標(biāo)人通過(guò)鐵道工程交易中心北京分中心網(wǎng)站和鐵道工程交易中心網(wǎng)站發(fā)布公告。
十二、聯(lián)系方式
招標(biāo)人：北京鐵路局站房工程建設(shè)指揮部       
地址：***
郵編：  100038             
聯(lián)系人：田立杰    電話(huà)：***
            王令璇    電話(huà)：***
            李志勇    電話(huà)：***
傳真：***
電子郵件***