加入日期: | 2011.01.29 |
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截止日期: | 2011.02.15 |
招標業(yè)主: | 黃陵至韓城至侯馬鐵路(陜西段)施工單位物資設(shè)備采購聯(lián)合體 |
地 區(qū): | 陜西省 |
內(nèi) 容: | 鋼桁梁 (含油漆) 噸 2600 |
招標編號:XZH(2011)WZ1-1號
1. 招標條件
本次招標項目黃陵至韓城至侯馬鐵路(西安局管內(nèi))工程已由國家發(fā)展和改革委員會以《國家發(fā)展改革委關(guān)于黃陵至韓城至侯馬鐵路可行性研究報告的批復(fù)》(發(fā)改基礎(chǔ)【2009】2736號)、鐵道部《關(guān)于黃陵至韓城至侯馬鐵路初步設(shè)計的批復(fù)》(鐵鑒函【2010】733號)批準建設(shè),項目業(yè)主為西安鐵路局,建設(shè)資金已落實,招標人為黃陵至韓城至侯馬鐵路(陜西段)施工單位物資設(shè)備采購聯(lián)合體。本項目鋼桁梁已具備招標條件,現(xiàn)進行公開招標。
2. 項目概況與招標內(nèi)容
2.1項目概況:黃陵至韓城至侯馬鐵路項目西起于包西線北塬站,東至侯西線侯馬車站,經(jīng)陜西省渭南市及山西省運城市、臨汾市。本項目陜西段位于渭南市白水縣、澄城縣、合陽縣及韓城市境內(nèi)。陜西段線路全長128.4km,其中包西線北塬站至侯西線芝陽站段新建雙線82.95km。芝陽至禹門口段增建二線并電化改造45.4km。同時,對侯西鐵路南永寧至張橋段96.14km 單線電氣化改造。于2010年10月開工,批準的建設(shè)工期為33個月。其中北塬站至侯西鐵路芝陽站新建雙線建設(shè)工期為33個月;侯西鐵路芝陽站至局界增建第二線,以及侯西鐵路南永寧至張橋段96.14km單線電氣化改造建設(shè)工期為24個月。
2.2招標內(nèi)容:本次招標物資為甲控物資(鋼桁梁),詳見附件:
包件號
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物資名稱
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單位
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數(shù)量
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交貨地點
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GH01
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鋼桁梁 (含油漆)
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噸
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2600
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陜西省韓城市龍門鎮(zhèn)渚北村
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注:具體規(guī)格、交貨地點、需求時間詳見招標文件,以上數(shù)量為初步設(shè)計數(shù)量,僅作招標參考,最終實際供貨數(shù)量以施工圖為準。
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