招標編號: | NJ2010-130 |
---|---|
加入日期: | 2010.11.05 |
截止日期: | 2010.11.10 |
招標業(yè)主: | 中鐵隧道集團有限公司南廣鐵路NGZQ-8項目部 |
地 區(qū): | 廣東省 |
內(nèi) 容: | 工程總投資:¥4431902707元 |
招標編號:NJ2010-130
1.招標條件
本次招標項目新建南寧至廣州鐵路黎塘至廣州段已由中華人民共和國國家發(fā)展和改革委員會以國家發(fā)展改革委《關于新建南寧至廣州鐵路黎塘至廣州段工程可行性研究報告的批復》(發(fā)改基礎[2008.2696號])批準建設,項目業(yè)主為南廣鐵路有限責任公司,建設資金已落實,招標人為中鐵隧道集團南廣鐵路NGZQ-8項目部。本項目水泥已具備招標條件,現(xiàn)進行公開招標。特邀請潛在投標人(以下簡稱申請人)提出資格預審申請。第一次公告因購買資格預審文件的申請人不足三家,現(xiàn)發(fā)布二次公告。
2.項目概況與招標內(nèi)容
新建南寧至廣州鐵路站前工程施工NGZQ-8標位于廣東省云浮市和肇慶市境內(nèi),起訖里程為:D2K331+350~D1K403+350,全長75.644km。
站前工程主要有路基11742.92m+左線3799.63m(右線2937.1m);云浮、大灣兩座車站;正線上隧道13座41678m;橋梁46座18401.19m,復雜特大橋3座9935.94m,特大橋6座(含1座單線特大橋767.9m)4536.89m,大橋12座3171.89m,中橋5座530.47m,小橋20座226m;重點工程:五指山隧道(12207m)、北嶺山隧道(11669m)、飛鷹隧道(7143m);肇慶西江特大橋(604.5m)、鳳凰特大橋(6971.81m);逢遠河特大橋(2579.16m)。
設計為雙線、設計速度250km/h及以上,隧道內(nèi)軌頂面以上凈空面積為92m2,全線隧道線間距均為4.6m,隧道設計為單洞雙線。
工程總投資:¥4431902707元
序號
|
包件號
|
物資設備名稱
|
規(guī)格型號
|
包裝方式
|
計量單位
|
需求數(shù)量
|
交貨時間
|
交貨地點
|
交貨狀態(tài)及條件
|
收貨單位
|
備注
|
1
|
A1
|
水泥
|
P.O42.5
|
袋裝
|
噸
|
14000
|
以需方實際通知為準
|
施工現(xiàn)場料庫
|
附材質(zhì)書工地現(xiàn)場驗收
|
中鐵隧道集團南廣8標
|
一等品
|
P.O42.5
|
散裝
|
噸
|
84000
|
||||||||
P.O52.5
|
袋裝
|
噸
|
300
|
||||||||
P.O52.5
|
散裝
|
噸
|
1700
|
||||||||
2
|
A2
|
水泥
|
P.O42.5
|
袋裝
|
噸
|
14000
|
以需方實際通知為準
|
施工現(xiàn)場料庫
|
附材質(zhì)書工地現(xiàn)場驗收
|
中鐵隧道集團南廣8標
|
一等品
|