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數(shù)字化城市管理GPS系統(tǒng)招標(biāo)公告
招標(biāo)文件下載 - 信息發(fā)布日期：2010.10.20 標(biāo)簽： 重慶市招標(biāo)
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加入日期： 2010.10.20 截止日期： 2010.10.22 招標(biāo)代理： 沙坪壩區(qū)政府采購中心 地 區(qū)： 重慶市 內(nèi) 容： 項(xiàng)目 數(shù)量 說明 終端硬件設(shè)備 54臺 GPS系統(tǒng)軟件 1套 包含獨(dú)立的通訊平臺和WEB系統(tǒng)，公司的地圖引擎和數(shù)字地圖，能整合數(shù)字化城市管理系統(tǒng)應(yīng)用及開發(fā)。 系統(tǒng)集成費(fèi),營業(yè)稅 1套 含一年的系統(tǒng)安裝調(diào)試、終端安裝調(diào)試和維護(hù)服務(wù); -
招標(biāo)公告正文
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采購編號： 2010078
重慶市沙坪壩區(qū)政府采購中心接收重慶市沙坪壩區(qū)財(cái)政局采購辦下達(dá)的采購任務(wù)，對“重慶市沙坪壩區(qū)數(shù)字化城市管理GPS子系統(tǒng)”進(jìn)行競爭性談判采購，歡迎有資格的投標(biāo)人參加投標(biāo)。
一、招標(biāo)項(xiàng)目名稱：重慶市沙坪壩區(qū)數(shù)字化城市管理GPS子系統(tǒng)
二、投標(biāo)、開標(biāo)有關(guān)說明
1、招標(biāo)文件發(fā)售時(shí)間：2010年10月20日時(shí)。
2、招標(biāo)文件發(fā)售截止時(shí)間：2010年10月22日上午10時(shí)。
3、投標(biāo)截止時(shí)間：2010年10月26日下午14:00時(shí)。
4、開標(biāo)時(shí)間：2010年10月26日下午14:00時(shí)。
5、投標(biāo)開標(biāo)地點(diǎn)：重慶市沙坪壩區(qū)區(qū)級機(jī)關(guān)辦公大樓負(fù)一樓會議室。
三、有關(guān)規(guī)定
1、超過投標(biāo)截止時(shí)間、不按規(guī)定密封的投標(biāo)或不按《招標(biāo)文件》規(guī)定提交有效足額投標(biāo)保證金的投標(biāo)，我中心恕不接受。
四、聯(lián)絡(luò)：
招標(biāo)采購單位全稱： 重慶市沙坪壩區(qū)政府采購中心
詳細(xì)地址：***
聯(lián)系人***
電 話：023-65368012
傳 真：023-65368012
附：談判項(xiàng)目需求一、 系統(tǒng)概述重慶市沙坪壩區(qū)數(shù)字化城市管理GPS子系統(tǒng)系統(tǒng)充分利用GPS（全球衛(wèi)星定位技術(shù)），LBS（手機(jī)定位服務(wù)）、GPRS、USSD、SMS/MMS（短信/彩信服務(wù)）、IVR（互動式語音應(yīng)答業(yè)務(wù)）、WAP（無線應(yīng)用通訊服務(wù)）等移動無線增值業(yè)務(wù)和計(jì)算機(jī)信息系統(tǒng)技術(shù)，通過車載GPS對專業(yè)處置車輛進(jìn)行準(zhǔn)確定位，并應(yīng)用GSM網(wǎng)傳送GPS定位信息和相關(guān)信息，實(shí)現(xiàn)車輛的實(shí)時(shí)調(diào)度、監(jiān)控和報(bào)警。管理者能夠主動、實(shí)時(shí)的了解車輛的運(yùn)行狀態(tài)及位置，達(dá)到應(yīng)急處置車輛的智能化、無紙化管理的目的，通過對專業(yè)處置車輛運(yùn)作情況的實(shí)時(shí)監(jiān)測、完成對市政運(yùn)作實(shí)績和服務(wù)質(zhì)量以及外出人員監(jiān)控管理，有效提高專業(yè)處置隊(duì)伍的效率。二、 建設(shè)要求及原則⒈先進(jìn)性與實(shí)用性系統(tǒng)在J2EE架構(gòu)之上建立其核心通迅平臺，采用國內(nèi)外公認(rèn)的高可靠性和安全性的ORACLE 10g產(chǎn)品作為其數(shù)據(jù)庫平臺，本系統(tǒng)的軟件設(shè)計(jì)和硬件配置都應(yīng)緊緊把握當(dāng)前IT技術(shù)發(fā)展的時(shí)代脈搏和發(fā)展趨勢，突出準(zhǔn)確、快速、實(shí)用等功能要求。⒉科學(xué)性與合理性城市管理指揮中心的軟、硬件系統(tǒng)應(yīng)是科學(xué)性與合理性的結(jié)合體。在滿足系統(tǒng)所有功能要求的前提下，軟硬件搭配要追求高性價(jià)比，盡最大可能節(jié)約資源、降低成本。系統(tǒng)構(gòu)建應(yīng)運(yùn)用系統(tǒng)化、集成化和模塊化的設(shè)計(jì)方法，以便于維護(hù)和今后業(yè)務(wù)的擴(kuò)展需要。⒊穩(wěn)定性與安全性系統(tǒng)建設(shè)遵循先進(jìn)的設(shè)計(jì)理念，采用成熟和先進(jìn)的技術(shù)的設(shè)備。我們在進(jìn)行系統(tǒng)設(shè)計(jì)時(shí)，從系統(tǒng)性能、系統(tǒng)功能、產(chǎn)品穩(wěn)定性、系統(tǒng)經(jīng)濟(jì)性能等方面考慮系統(tǒng)的先進(jìn)性。完全采用目前國際上的主流技術(shù)和系統(tǒng)產(chǎn)品，保證前期所選型的系統(tǒng)與今后系統(tǒng)性能提升在技術(shù)先進(jìn)性方面的可延續(xù)性。⒋靈活性與可擴(kuò)充性計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)適應(yīng)將來的系統(tǒng)容量擴(kuò)展，支持?jǐn)?shù)據(jù)分組通訊、支持統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)的軟硬件接口。車輛通信終端智能化多接口結(jié)構(gòu)，適應(yīng)GPS、監(jiān)控、調(diào)度、報(bào)警等技術(shù)和管理發(fā)展的需要。三、 系統(tǒng)目標(biāo)重慶市沙坪壩區(qū)數(shù)字化城市管理GPS子系統(tǒng)是重慶市沙坪壩區(qū)數(shù)字化城市管理平臺指揮中心與車載設(shè)備間的數(shù)據(jù)集中管理和分發(fā)的平臺，該平臺能夠支持1000輛車臺的管理能力，由于采用了多級分發(fā)處理的模式，使系統(tǒng)的擴(kuò)展非常的容易，通過增加監(jiān)控的工作站可以管理更多的車輛。該平臺具有數(shù)據(jù)的收發(fā)、處理、儲存、查詢、維護(hù)、交換、管理功能。系統(tǒng)通過車輛數(shù)據(jù)管理平臺實(shí)現(xiàn)GPS車輛管理系統(tǒng)所特有的數(shù)據(jù)集中管理、用戶數(shù)據(jù)分發(fā)的特有功能。四、 系統(tǒng)需求清單項(xiàng)目數(shù)量說明終端硬件設(shè)備54臺GPS系統(tǒng)軟件1套包含獨(dú)立的通訊平臺和WEB系統(tǒng)，公司的地圖引擎和數(shù)字地圖，能整合數(shù)字化城市管理系統(tǒng)應(yīng)用及開發(fā)。系統(tǒng)集成費(fèi),營業(yè)稅1套含一年的系統(tǒng)安裝調(diào)試、終端安裝調(diào)試和維護(hù)服務(wù);五、 軟硬件技術(shù)要求1. GPS系統(tǒng)軟件功能要求u 車輛綜合管理系統(tǒng)（1）＊集中調(diào)度；（2）車輛跟蹤監(jiān)控；（3）車載終端參數(shù)遠(yuǎn)程設(shè)置；（4）移動通信網(wǎng)絡(luò)盲區(qū)GPS信息補(bǔ)償；（5）軌跡回放；（6）地圖顯示；（7）單位信息、路隊(duì)信息、線路信息、市政設(shè)施信息、路段規(guī)劃信息；（8）安全管理：包括使用權(quán)限管理和網(wǎng)絡(luò)安全；（9）＊報(bào)表管理：按照車輛、線路、駕駛員等條件生成相關(guān)營運(yùn)報(bào)表；（10）支持相應(yīng)電子地圖在以后系統(tǒng)擴(kuò)展中，中標(biāo)企業(yè)應(yīng)提供系統(tǒng)底層協(xié)助，要求提供后臺管理軟件的數(shù)據(jù)接口（或數(shù)據(jù)庫表說明）。（11）需求規(guī)模：GPS管理系統(tǒng)軟件貳套。＊中標(biāo)企業(yè)具有軟件二次開發(fā)能力，及提供硬件的軟硬件協(xié)議，及源代碼給業(yè)主方。對車輛進(jìn)行實(shí)時(shí)定位跟蹤可遠(yuǎn)程設(shè)置修改GPS終端參數(shù)實(shí)現(xiàn)終端與中心的語音和數(shù)據(jù)指令交互功能（如車輛超速時(shí)，終端能發(fā)出警報(bào)提示駕駛員并向監(jiān)控中心傳送超速信息）預(yù)留終端IC卡身份識別功能超越規(guī)定范圍報(bào)警功能車輛供電斷開時(shí)能發(fā)送報(bào)警信息移動通信信號不能覆蓋時(shí)，GPS終端能夠自動記錄行駛軌跡，待有信號時(shí)立即發(fā)往監(jiān)控中心。可以擴(kuò)展接入油路、電路、車門等信號可以屏幕顯示各控制信息u 客服中心坐席系統(tǒng)針對坐席人員的使用，對車輛提供位置導(dǎo)航、車輛人員綜合服務(wù)、車位監(jiān)控、報(bào)警提醒、報(bào)警跟蹤等服務(wù)。u 數(shù)據(jù)管理維護(hù)系統(tǒng)針對沙坪壩區(qū)數(shù)字化城市管理系統(tǒng)底層地圖數(shù)據(jù)開發(fā)專有地圖數(shù)字控件，提供已建成專有地圖進(jìn)行GPS數(shù)據(jù)接入接口，提供行之有效的利用專有地圖的進(jìn)行GPS維護(hù)和管理手段。u 行業(yè)客戶管理分發(fā)系統(tǒng)支持對接入數(shù)字化管理指揮平臺的用戶的數(shù)據(jù)接入管理和數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)發(fā)。u 通訊接口網(wǎng)關(guān)系統(tǒng)支持與移動管理平臺的GPRS、短信、USSD及LBS、IVR的接入。u 網(wǎng)絡(luò)中心數(shù)據(jù)處理系統(tǒng)支持集團(tuán)客戶的登錄驗(yàn)證和通訊數(shù)據(jù)的轉(zhuǎn)發(fā)。2. 技術(shù)指標(biāo)：電源接口：9V—30V（應(yīng)有過流、過壓保護(hù)）定位精度：<=15m速度精度：<=0.1m/s存儲溫度：－40℃ ~ 85℃工作溫度：－20℃ ~ 75℃數(shù)據(jù)傳送方式：GPRS+GSM單個(gè)終端在每間隔20秒情況下發(fā)送一條信息；備用電池在車輛供電中斷后能提供終端持續(xù)運(yùn)行30分鐘以上電力。攝像頭技術(shù)指標(biāo)（1）圖片格式：彩色JPEG，VGA（1280*768或更高）（2）圖像傳感器芯片：寬動態(tài)數(shù)字影像傳感器, 1/3 CCD，有效象素PAL752H×582V（3）視角：90度（2.4mm鏡頭）、120度（1.8mm鏡頭）。（4）*逆光補(bǔ)償方式： BLCON（開啟）/OFF（關(guān)閉）可切換（5）視頻：70Hz PAL，2pin扁插頭輸出（6）*工作環(huán)境溫度：-25度---+60度（防水、防抖動、防腐蝕、防塵）其他說明：星號條款必須滿足，不能滿足視為無效投標(biāo)。3. 技術(shù)方案應(yīng)提交至少以下內(nèi)容投標(biāo)方提交的系統(tǒng)設(shè)計(jì)方案應(yīng)合理、可行。深化設(shè)計(jì)應(yīng)滿足項(xiàng)目要求。系統(tǒng)方案有下列內(nèi)容：一是軟、硬件設(shè)備清單及詳細(xì)功能說明書。二是系統(tǒng)設(shè)備原理圖、接線方式圖以及設(shè)備布置圖。三是硬件和軟件模塊的選擇，要滿足可靠性、通用性、成熟性要求。四是主要備件型號、價(jià)格、供貨時(shí)間。技術(shù)方案必需充分考慮未來發(fā)展所需的功能升級與擴(kuò)展的余量。硬件環(huán)境要保證五年以上的使用需求。 -
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