招標編號：DDZX-1008-07
受東北電網(wǎng)有限公司的委托，沈陽東北電力工程咨詢有限公司對伊馮甲乙線差異化改造工程施工招標進行公開招標。
一、項目簡介
1、 項目名稱：伊馮甲乙線差異化改造工程
2、 項目業(yè)主：東北電網(wǎng)有限公司
3、 主管部門：生產(chǎn)技術(shù)部
4、 項目位置：黑龍江省
5、 資金來源：自籌
6、 工期要求：見附表1《招標明細表》
7、 招標內(nèi)容：見附表1《招標明細表》
二、投標人的資質(zhì)應(yīng)符合下列條件：
1、 中華人民共和國境內(nèi)注冊的企業(yè)法人。具有獨立訂立合同的權(quán)利和完全履行合同的能力。
2、 投標人應(yīng)具有“電力工程施工總承包壹級”或“送變電工程專業(yè)承包壹級”資質(zhì)，并通過質(zhì)量、安全、環(huán)保標準資格認證。
3、 具有國家電監(jiān)會頒發(fā)的承裝（修、試）電力設(shè)施許可證，并具有與此工程相應(yīng)的施工經(jīng)驗。
4、 企業(yè)沒有處于被責令停業(yè)、財產(chǎn)被凍結(jié)、接管、破產(chǎn)狀態(tài)，投標人近三年財務(wù)狀況正常，能滿足本招標工程實施需要。
5、 企業(yè)信譽好，無不良履約記錄。
6、 未經(jīng)發(fā)包人同意，本工程不允許分包。
四、本次招標采用網(wǎng)上單軌制招標，招標文件不印刷和發(fā)售紙質(zhì)文件，有意參加本次投標的申請人請到東北電網(wǎng)有限公司招投標網(wǎng)報名，報名截止時間2010年8月23日12:00時，截標時間2010年8月24日9:00時，唱標時間2010年8月24日9:30時。
五、符合招標公告資質(zhì)要求的廠商才可投標，否則初評階段被廢標，報名單位于2010年8月23日12：00之前按照本公告規(guī)定的金額將購買標書的費用直接電匯到本公告指定賬戶，匯款底單傳真或發(fā)郵件過來，經(jīng)財務(wù)確認后，到網(wǎng)上下載電子版招標文件。購買電子版招標文件的流程詳情請登陸東北電網(wǎng)有限公司招投標網(wǎng)查閱。
六、凡是在過去的招投標過程中，影響招標人正常招標過程的，投標將被拒絕。
七、投標人一旦申請投標，就視為對本公告內(nèi)容無疑義。
八、本次招標采用資格后審。本次招標不接受聯(lián)合體投標。

招標代理機構(gòu)：沈陽東北電力工程咨詢有限公司
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公司位于：和平區(qū)光榮街42-1號東北電科院金屬樓503
郵編：110006
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戶名：沈陽東北電力工程咨詢有限公司
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開戶行：建行沈陽南湖科技開發(fā)區(qū)支行振興分理處
網(wǎng)上招標相關(guān)事宜咨詢：沈陽東茂科技有限公司
公司地址：***
郵    編：110180；
傳    真：024-81214999；
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電子郵件***
 
表1  招標明細表
標段號 項目名稱 招標內(nèi)容 標書款 建設(shè)規(guī)模 開竣工時間 項目地點
DDZX-1008-07 伊馮甲乙線差異化改造工程
施工
1000 改造內(nèi)容：
（1） 伊馮甲線#537－#538跨越111國道（內(nèi)蒙大通道，高等級公路）共計1條線路1處重要交叉跨越改造為獨立耐張段。
導線采用LGJ-300/40鋼芯鋁絞線，安全系數(shù)2.75、2.5。
本改造工程采用雙地線，伊馮甲線一根為OPGW，另一根采用GJ-70鋼絞線，GJ-70地線采用分段絕緣。
桿塔采用JC1、ZB4型式自立塔，基礎(chǔ)采用現(xiàn)澆階梯基礎(chǔ)、現(xiàn)澆柔性主柱加高基礎(chǔ)
（2）伊馮甲線#575－#576跨越濱洲鐵路（哈爾濱－滿洲里，主干線鐵路）計1條線路1處重要交叉跨越改造為獨立耐張段。
本標段導線采用LGJ-300/40鋼芯鋁絞線，安全系數(shù)2.75。
本改造工程采用雙地線，伊馮甲線一根為OPGW，另一根采用GJ-70鋼絞線，OPGW地線直接接地，GJ-70地線采用分段絕緣。
桿塔采用JC1、ZB4型式自立塔，基礎(chǔ)采用基礎(chǔ)采用現(xiàn)澆階梯基礎(chǔ)、現(xiàn)澆柔性主柱加高基礎(chǔ)。
（3）伊馮乙線#540－#541跨越111國道（內(nèi)蒙大通道，高等級公路）；共計1條線路1處重要交叉跨越改造為獨立耐張段。
導線采用LGJ-300/40鋼芯鋁絞線，安全系數(shù)2.5。
伊馮乙線地線采用二根GJ-70鋼絞線，GJ-70地線采用分段絕緣。
桿塔采用JC1型式自立塔，基礎(chǔ)采用基礎(chǔ)采用現(xiàn)澆階梯基礎(chǔ)、現(xiàn)澆柔性主柱加高基礎(chǔ)。
（4）伊馮乙線#577－#578跨越濱洲鐵路（哈爾濱－滿洲里，主干線鐵路）計1條線路1處重要交叉跨越改造為獨立耐張段。
導線采用LGJ-300/40鋼芯鋁絞線，安全系數(shù)2.75。
本改造工程采用雙地線，伊馮乙線地線采用二根GJ-70鋼絞線，GJ-70地線采用分段絕緣。
桿塔采用JC1、ZB4型式自立塔，基礎(chǔ)采用基礎(chǔ)采用現(xiàn)澆階梯基礎(chǔ)、現(xiàn)澆柔性主柱加高基礎(chǔ)。 合同簽訂時確認具體工期 齊齊哈爾馮屯站
招標公告內(nèi)容僅供參考，實際招標以招標文件技術(shù)規(guī)范書為準。