招標(biāo)編號：cyqqzx1001
1、招標(biāo)條件
本招標(biāo)項目 新建成都至雅安鐵路 已由 鐵道部、四川省人民政府 以 《關(guān)于新建成都至雅安鐵路項目建議書的批復(fù)》（鐵計函〔2010〕528號）批準(zhǔn)建設(shè)，項目業(yè)主為成都市域鐵路有限責(zé)任公司（該公司為鐵道部同成都市共同組建的合資股份公司），建設(shè)資金來自 鐵道部、四川省合資，項目資本金占總投資的50%,其中鐵道部出資70％，使用鐵路建設(shè)專項資金，四川省出資30％，由省自籌。其余資金使用中國工商銀行、中國建設(shè)銀行、中國農(nóng)業(yè)銀行、中信銀行貸款，招標(biāo)人為成都市域鐵路有限責(zé)任公司。項目已具備招標(biāo)條件，現(xiàn)進行公開招標(biāo)。
2、項目概況與招標(biāo)范圍
新建成都至雅安鐵路（以下簡稱本項目）位于四川省成都市、眉山市、雅安市境內(nèi)，線路自成都樞紐青龍場站引出，經(jīng)謝家場、蒲江至成蒲鐵路朝陽湖站，新建單線長約50公里，橋隧比重約37%；線路自朝陽湖站向西經(jīng)車嶺、名山后至雅安，新建雙線長約42.5公里，橋隧比重約47%。新建朝陽湖車站聯(lián)絡(luò)線約7公里。主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)為青龍場至朝陽湖段I級，單線，限制坡度6‰，最小曲線半徑1600米，電化，牽引質(zhì)量4000噸，到發(fā)線有效長度850米，自動閉塞。朝陽湖至雅安段為I級，雙線，限制坡度6‰，最小曲線半徑2800米，電化，牽引質(zhì)量4000噸，到發(fā)線有效長度850米，自動閉塞。項目投資預(yù)估算總額為62.5億元。計劃工期3.5年。
招標(biāo)范圍為：鐵路工程地質(zhì)勘察監(jiān)理。
本次招標(biāo)為一個標(biāo)段：鐵路工程地質(zhì)勘察監(jiān)理標(biāo)段
3、投標(biāo)人資格要求
3.1 本次招標(biāo)要求投標(biāo)人具備的條件：在中華人民共和國境內(nèi)依法注冊的獨立法人；具有工程勘察綜合甲級或巖土工程勘察甲級資質(zhì)；投標(biāo)人一定要有能力在中標(biāo)后，在規(guī)定時間內(nèi)編制完成相關(guān)技術(shù)資料；近三年內(nèi)具有類似工程的業(yè)績和經(jīng)驗，具有良好的企業(yè)社會信譽。
3.2 本次招標(biāo)不接受聯(lián)合體投標(biāo)。接收聯(lián)合體投標(biāo)的，聯(lián)合體組建方式為  /  ，并滿足下列要求：   /   。
4、招標(biāo)文件的獲取
4.1 請投標(biāo)人于2010年6月17日至2010年6月23日（法定公休日、法定節(jié)假日除外），每日上午9時至12時，下午15時至17時（北京時間，下同），在四川省成都市金牛區(qū)五丁路1號5樓12號持單位介紹信購買招標(biāo)文件。
4.2 招標(biāo)文件每套售價2000元人民幣，售后不退。設(shè)計資料押金  /  元，在退還設(shè)計資料時退還（不計利息）。
5、投標(biāo)文件的遞交
5.1 遞交投標(biāo)文件的時間為2010年7月7日08時30分至2010年7月7日09時30分，遞交投標(biāo)文件的截止時間（投標(biāo)截止時間，下同）為2010年7月7日09時30分，地點為：成都市金牛區(qū)五丁路1號5樓12號房間。
5.2 逾期送達或者未送達指定地點的投標(biāo)文件，招標(biāo)人不予受理。
6聯(lián)系方式
招標(biāo)人：成都市域鐵路有限責(zé)任公司                      
地址：***
郵編：            610081  
聯(lián)系人***
                                 
電話：***
傳真：***
電子郵件***
開戶銀行：建行鐵道支行（成都鐵路資金結(jié)算所）      
賬號：           11000002227