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起重機(jī)設(shè)備等招標(biāo)公告

信息發(fā)布日期:2010.04.13 標(biāo)簽: 山東省招標(biāo) 起重機(jī)招標(biāo) 
加入日期:2010.04.13
截止日期:2010.04.20
地 區(qū):山東省
內(nèi) 容:1 起重機(jī)100/32t 臺(tái) 1 10.7.30 2 起重機(jī)車(QU80鋼軌)改造 米 72 10.5.10 3 平臺(tái)車(50鋼軌)改造 米
關(guān)鍵詞: 起重機(jī)
 
招標(biāo)公告正文
 
起重機(jī)設(shè)備等 招標(biāo)信息 
招標(biāo)項(xiàng)目:起重機(jī)設(shè)備等

序號(hào)
分類號(hào)
型號(hào)規(guī)格
編碼
執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)
計(jì)量單位
數(shù)量/模型
報(bào)價(jià)
交貨期
1
 
起重機(jī)100/32t
 
 
臺(tái)
1
 
10.7.30
2
 
起重機(jī)車(QU80鋼軌)改造
 
 
72
 
10.5.10
 
3
 
平臺(tái)車(50鋼軌)改造
 
 
82
 
10.5.10
固定資產(chǎn);付款方式:預(yù)付20%, 發(fā)貨前付60% ,安調(diào)合格后付10%,余10%為質(zhì)保金,從終驗(yàn)收合格之日起一年后付清。該項(xiàng)目為交鑰匙工程,報(bào)價(jià)應(yīng)含運(yùn)費(fèi)、安調(diào)費(fèi)、培訓(xùn)費(fèi)、17%增值稅發(fā)票、供貨日期、付款條件等。交貨地點(diǎn):JIERD6現(xiàn)場(chǎng),交貨期時(shí)間即為交鑰匙時(shí)間。

平臺(tái)車道軌招標(biāo)工藝要求
由于D6東擴(kuò)項(xiàng)目需要,D6、D7車間東頭平臺(tái)車道軌需要全部拆除更換(原道軌長(zhǎng)度:70米/根×4根=280米),并在原有道軌位置基礎(chǔ)上往北順延12米。具體要求如下:
1、平臺(tái)車額定載重量:100噸。
2、道軌形式:四條道軌,“低壓軌道式”供電。
3、道軌型號(hào):50鋼軌(承重道軌)。
4、平臺(tái)車運(yùn)行長(zhǎng)度: 82米。
5、軌距:兩條承重道軌軌距1435mm。
6、中間滑線道軌借用原平臺(tái)車道軌,不再增加;兩側(cè)承道軌全部進(jìn)行更換,長(zhǎng)度為:82米/根×2根=164米;道軌安裝采用絕緣形式,使用銅排導(dǎo)電。
7、中標(biāo)方負(fù)責(zé)檢修平臺(tái)車車體(包括整機(jī)性能、聲光報(bào)警、平車滑靴及車體零部件等)、車體外兩級(jí)變壓器及所有附件(包括車體上控制箱及車體外電源控制柜等),并負(fù)責(zé)道軌電源接到控制柜上,達(dá)到平臺(tái)車的正常運(yùn)行。
8、中標(biāo)方負(fù)責(zé)道軌(包括所有道軌附件)的購(gòu)置、修正及安調(diào),實(shí)施交鑰匙工程。我方僅提供地基的混凝土施工(包括原道軌拆除),其它所有與道軌有關(guān)的緊固件、導(dǎo)電元件,如道軌、地腳螺栓、螺母、道軌墊板、壓板、銅排、電源線等全部材料由中標(biāo)方負(fù)責(zé)提供并進(jìn)行安調(diào)。
9、中標(biāo)方提供電動(dòng)平臺(tái)車地基的詳細(xì)技術(shù)資料3套。
10、簽訂技術(shù)協(xié)議一周內(nèi),中標(biāo)方向我方提供地腳螺栓布置圖及土建技術(shù)要求。
行車及行車道軌招標(biāo)工藝要求
一、D6車間北跨新增行車:
D6車間北跨現(xiàn)有15噸、30噸、10噸行車(由東往西)各1部,由于生產(chǎn)需要,對(duì)北跨實(shí)施東擴(kuò)。
東擴(kuò)廠房新增1臺(tái)100/32t行車,新裝行車后,要求達(dá)到本跨所有行車(除新增100噸行車外)實(shí)現(xiàn)互通。起重機(jī)的大車運(yùn)行機(jī)構(gòu)各四端的側(cè)面,均應(yīng)安裝彈簧緩沖器、交叉限位;大車端梁西側(cè)應(yīng)加機(jī)械限位、光電限位,確保此100噸行車不能通車到原西跨內(nèi),但本跨內(nèi)其它行車能夠?qū)崿F(xiàn)互通,保證運(yùn)行安全有效。具體要求如下:
1、行車噸位:100/32t(主鉤100噸,副鉤32噸)。
2、跨度:22.5米。
3、軌高:11.9米。
4、工作級(jí)別:A5中級(jí)。
5、行車變頻:主、副鉤采用變頻控制,大車行走采用普通電機(jī)控制。
6、道軌采用QU70鋼軌(由行車廠家進(jìn)行確認(rèn),是否滿足100噸行車要求,若不能滿足,提出可行方案),行車運(yùn)行長(zhǎng)度72米。道軌的購(gòu)置及安裝(包括所有附件)由行車生產(chǎn)廠家負(fù)責(zé),大車導(dǎo)軌止檔由行車生產(chǎn)廠家負(fù)責(zé)制作并牢固安裝,安裝高度與本跨行車大車緩沖器一致。
7、滑線形式:選用角鐵滑觸線(滑觸線長(zhǎng)度72米),與原角鐵滑觸線做好銜接,確保本跨內(nèi)其它行車能實(shí)現(xiàn)互通;行車生產(chǎn)廠家負(fù)責(zé)提供滑觸線及全套配件進(jìn)行安裝,并接到指定電源上。
8、運(yùn)行速度:主鉤升降:0.6~6m/min;
副鉤升降:0.9~9m/min;
大    車:65.6 m/min;
小    車:38.4m/min。
9、控制與操縱方式:采用駕駛室和地面無線遙控兩種操作方式。駕駛室內(nèi)用聯(lián)動(dòng)臺(tái)控制,地面無線遙控采用德國(guó)HBC搖桿遙控器(三個(gè)搖桿,四個(gè)檔位),要求聯(lián)動(dòng)臺(tái)與搖控器速度相匹配。
10、起重機(jī)選用的各種材料、零部件、電器元件應(yīng)品質(zhì)優(yōu)良,為國(guó)內(nèi)外名優(yōu)生產(chǎn)廠家制造,其維護(hù)說明書、合格證齊全,且開關(guān)、導(dǎo)線等元件的容量和載流量符合設(shè)計(jì)要求,滿足行車的正常生產(chǎn)使用。
11、主要零部件廠家:
①、選用西門子PLC、西門子變頻器。
②、電器控制柜低壓器件選用天水213,選用密封防塵型。
③、聯(lián)動(dòng)操縱臺(tái)選用大連神通電器有限公司(原大連低壓開關(guān)廠)產(chǎn)品。
④、電纜:安陽豫北線材廠、萊州特種電線電纜廠、天津電線電纜廠、江蘇融基等。
⑤、扁電纜:鄭州扁電纜廠產(chǎn)品。
⑥、電機(jī):佳木斯電機(jī)廠或無錫大力電機(jī)有限公司產(chǎn)專用起重電機(jī)。
⑦、減速機(jī):采用江蘇泰星、泰隆減速機(jī)或行車生產(chǎn)廠家配套生產(chǎn)的減速機(jī),要求全部減速機(jī)采用減速機(jī),符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn),減速機(jī)要有說明書且注明零部件型號(hào)、尺寸規(guī)格。
⑧、軸承:哈爾濱、洛陽、瓦房店、大連冶金軸承。
⑨、液壓制動(dòng)器:選用焦作金箍牌(采用ED型液壓推動(dòng)器)。
⑩、車輪:材料50SiMn,淬火,踏面下20㎜處硬度HB300-380;70㎜處≥HB200,且應(yīng)有硬度和擦傷檢測(cè)記錄。
12、司機(jī)室形式及方向:按行車南北方向安裝,司機(jī)室位于行車南端東主梁上。司機(jī)室平臺(tái)入口在側(cè)面,按國(guó)家有關(guān)安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)加裝上主梁走臺(tái)的斜梯,司機(jī)室為全封閉,采用鋼化玻璃,從室內(nèi)安裝更換,視線廣闊、良好,配備24V或36V安全電壓的照明及風(fēng)扇,同時(shí)配備駕駛員座椅。行車司機(jī)腳下設(shè)俯視窗,采用可翻轉(zhuǎn)式,便于進(jìn)行清潔。
13、司機(jī)室內(nèi)配備4公斤的干粉滅火器,在有效使用期內(nèi),并進(jìn)行有效固定,放置位置安全牢靠、易取。
14、司機(jī)室照明、移動(dòng)檢修燈照明和橋下操作照明燈齊全可靠,采用24Ⅴ或36Ⅴ安全電壓;橋下操作照明燈應(yīng)采用防振動(dòng)的深碗燈罩,燈罩及支架可翻轉(zhuǎn),以便更換燈泡,燈罩下部應(yīng)安裝10㎜×10㎜的耐熱防護(hù)網(wǎng),電源宜采用380/220V變壓器,照明電源在主接觸器釋放時(shí)不應(yīng)斷開,須用獨(dú)立的電源。
15、保護(hù)盤安裝位置在行車走臺(tái),不能安裝在駕駛室中。
16、行車大勾安裝起重量限制器,駕駛室內(nèi)裝有噸位顯示裝置(其準(zhǔn)確程度須經(jīng)計(jì)量部門標(biāo)定)。
17、起重機(jī)外觀顏色為桔紅色。
18、音響信號(hào)裝置齊全,要求安裝牢固,音響清晰(要求用電喇叭,不用電鈴),音量適度,開關(guān)靈敏可靠,電源用24Ⅴ或36Ⅴ。
19、電器設(shè)備設(shè)施均完好有效,工作時(shí)靈敏可靠,無缺陷或故障,各種防短路、過壓、過流、失壓與互鎖、自鎖、聯(lián)鎖等保護(hù)裝置齊全有效。電氣設(shè)備與線路的安裝符合規(guī)范要求;PE連接可靠,起重機(jī)上各電氣設(shè)備設(shè)施的金屬外殼,均應(yīng)與整機(jī)金屬結(jié)構(gòu)有良好的連接,否則應(yīng)增設(shè)連接線;各類行程限位、聯(lián)鎖保護(hù)裝置齊全可靠,主副鉤采用雙安全限位;各類門、艙聯(lián)鎖保護(hù)裝置應(yīng)保證剛一開啟即斷開其中一個(gè)開關(guān)的電源時(shí),整臺(tái)設(shè)備均不能通電運(yùn)行。
20、按國(guó)家有關(guān)安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)安裝大車滑線檢修斗和滑線護(hù)板。
21、起重機(jī)的大車運(yùn)行機(jī)構(gòu)各四端的側(cè)面,均應(yīng)安裝彈簧緩沖器、交叉限位;大車端梁西側(cè)應(yīng)加機(jī)械限位、光電限位,確保此100噸行車不能通車到原西跨內(nèi),但本跨內(nèi)其它行車能夠?qū)崿F(xiàn)互通,保證運(yùn)行安全有效。
小車采用橡膠緩沖器。
彈簧緩沖器、交叉限位、光電限位、橡膠緩沖器的尺寸規(guī)格型號(hào)規(guī)范選用,要協(xié)調(diào)、安裝牢固、使用可靠。
22、起重機(jī)上外露的、有卷繞傷人的轉(zhuǎn)動(dòng)構(gòu)件及外部螺栓連接的聯(lián)軸器等存在危險(xiǎn)的部位,均應(yīng)安裝防護(hù)罩、蓋。
23、起重機(jī)主梁兩端外側(cè)、端梁兩端外側(cè)、小車車體運(yùn)動(dòng)方向兩端外側(cè)、司機(jī)室通道外側(cè)及其它可能造成人員墜落的外側(cè),均應(yīng)裝設(shè)防護(hù)欄桿,防護(hù)欄高度應(yīng)≥1050㎜,欄桿立柱間距≤1000㎜,橫桿間距為350-380㎜,防護(hù)欄桿基面設(shè)踢腳擋板,高度≥100㎜。
24、大車和小車運(yùn)行機(jī)構(gòu)車輪的前沿均應(yīng)裝設(shè)掃軌板,掃軌板距軌面間隙≤10㎜,并有足夠的強(qiáng)度;起重機(jī)走臺(tái)板應(yīng)采用≥4㎜的花紋鋼板,走臺(tái)板應(yīng)采用焊接,不許有間隙、曲翹、扭斜、裂紋、脫焊等現(xiàn)象。
25、起重機(jī)應(yīng)在醒目位置掛有額定起重重量的噸位標(biāo)示牌,吊鉤滑輪的側(cè)板應(yīng)涂以安全標(biāo)志色,采用黃底黑道,與水平面成45°角,傾斜的方向以機(jī)械的中心為對(duì)稱軸呈對(duì)稱形;吊鉤滑輪罩采用δ≥12mm鋼板制作,保證間隙≤5mm。
26、小車供電為異型鋼導(dǎo)軌懸掛移動(dòng)式扁電纜拖線導(dǎo)電裝置,采用3.5mm鋼絲繩牽引,選用高質(zhì)量滑車,小車帶動(dòng)扁電纜移動(dòng)裝置不能直接與扁電纜接觸。
27、行車生產(chǎn)廠家負(fù)責(zé)提供該起重機(jī)全套技術(shù)資料三套。
28、行車生產(chǎn)廠家負(fù)責(zé)對(duì)該起重機(jī)實(shí)施交鑰匙工程,安裝過程中用到的電源線、安裝用工具等,由行車廠家自備;行車在由濟(jì)南市技術(shù)監(jiān)督局進(jìn)行驗(yàn)收合格后,再由用戶組織內(nèi)部有關(guān)專家根據(jù)該技術(shù)協(xié)議內(nèi)容對(duì)行車進(jìn)行最終確認(rèn)驗(yàn)收。
29、行車生產(chǎn)廠家須對(duì)用戶操作人員、維修人員進(jìn)行不少于一周的免費(fèi)培訓(xùn)。
30、該設(shè)備必須符合國(guó)家及濟(jì)南市技術(shù)監(jiān)督局的有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定。
①、《起重機(jī)機(jī)械監(jiān)督檢驗(yàn)規(guī)程》。
②、《通用橋式起重機(jī)》(GB/T14405-1993)。
③、《起重機(jī)設(shè)備安裝工程施工驗(yàn)收規(guī)范》(GB50278-1998)。
④、《電氣裝置施工及驗(yàn)收規(guī)范》)GB50256-1996)。
⑤、《起重機(jī)械安全規(guī)程》(GB6067-85)。
 
二、D6車間北二跨道軌改造:
現(xiàn)D6車間北二跨東西兩半部分行車不能互通,東半部分有1部100噸行車,道軌型號(hào)為QU120鋼軌;西半部分有50噸、20噸、50噸行車各1部,道軌型號(hào)為QU80鋼軌。
更換東半部分(壓力機(jī)及自動(dòng)化公司部裝跨)100噸行車道軌,要求達(dá)到本跨所有行車(除100噸行車外)實(shí)現(xiàn)互通。具體要求如下:                                      
1、道軌型號(hào):將原道軌(QU120)更換為QU80鋼軌(由行車廠家進(jìn)行確認(rèn),是否滿足100噸行車要求,若不能滿足,提出可行方案)。
2、行車運(yùn)行長(zhǎng)度:72米。
3、乙方負(fù)責(zé)拆除原道軌,安調(diào)新道軌;并負(fù)責(zé)調(diào)試行車道軌、滑線,做好新道軌與原道軌、兩半部分滑線的銜接,達(dá)到使用要求,確保西半部分的所有行車可以安全通車到東半部分。
4、對(duì)100噸行車大車運(yùn)行機(jī)構(gòu)的限位裝置進(jìn)行改造,起重機(jī)的大車端梁西側(cè)應(yīng)加機(jī)械限位、光電限位,確保100噸行車不能通車到西半部分,但西半部分的行車可通車到東半部分,并保證運(yùn)行安全有效。
5、本項(xiàng)目涉及到的所需附件、工具由行車方自備,并負(fù)責(zé)對(duì)該項(xiàng)目實(shí)施交鑰匙工程;項(xiàng)目完成后,由用戶組織內(nèi)部有關(guān)專家根據(jù)該技術(shù)協(xié)議內(nèi)容進(jìn)行最終確認(rèn)驗(yàn)收。
 

 

信息有效期: 2010年4月20日前                                  
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